274 危险品牌照-《港岛旧事》
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当然,小轮无法直接装载危险品,如汽油是采用封罐运输,燃气是装车之后再上车。另外,港岛一些学校、部门使用的危险品,也需要由轮渡公司托运。
随着离岛区逐渐发展,危险品专营牌照是越来赚钱的。虽然,搞危险品运输永远都不及搞好客运服务赚,但拿到牌照就等于拿到一个铁饭碗,目前港岛只发放一个危险品专营牌照,傻仔都知道能赚钱呀。
苗金生想不起离岛区的居民很正常,因为,在港岛一提商业,人人只看港岛和九龙,新界是乡下,离岛区更是荒岛。何定贤倒是记得离岛区上有人住,但眼里只有竞争牌照的事,压根没有多思索,便发话道:“争!”
“天星小轮公司找谁送钱,我们就送钱给他们老板,他们送十万,我们就送二十万!”
“又不是没有钱,真当我们控股是来玩的?”
苗生金乍舌于大老板的财大气粗,点头道:“我明白,何董。”
何定贤叼起烟头,嗯了一声,嚣张道:“虽然,我也找不到砸出去的钱,能不能赚回来,但是对手要来抢的东西,我们一定不能让。为什么当初油麻地小轮早早准备竞标,天星小轮公司无动于衷?”
“呵,他们可能是觉得危险品的专营牌照,不一定能够赚钱,或者说觉得迟早能挤到油麻地小轮,到时候牌照带航线一起收购,多赚啊。”
“现在,他们着急忙慌,跳起来要争牌照,摆明是惊了!”
“惊我们的实力。”
苗生金扶了扶眼镜,带着礼貌性微笑:“大老板慧眼。”
虽然,何定贤讲话直接且直白,但他不得不承认战略上是正确的。
做生意,只要本钱够,有时候真不用想太多,争对手要抢的每一个领域,迟早能把对手的发展空间挤压到零。对手公司处处都被压一头,根本毫无前景,收购不就是迟早的事吗?
“对了,再做点假动作出来,找一个发展署的小官,让他提出在红磡修建跨海隧道。”何定贤想了一个损招,轻笑道:“再让商报写个头版头条,看看天星小轮公司敢不敢再花大价钱来争。”
红磡海底隧道的出现,将会结束轮渡行业的红利期。当然,不代表轮渡行业将无利可图,不管是平时的交通客运,还是后来可以开展的旅游观光。收益依旧十分可观。
毕竟,港岛人口增长太过迅猛,红磡隧道建成之后,没几年就发生大堵车事件。有时候过海的速度还不如搭船。
“包生,我想订两艘新轮渡船,用作小轮公司的运营。”三天后,何定贤又找到航运业的新娇子,声名鹊起的包钰刚。包钰刚在不到两年的时间,将仅有一艘货轮的金安航运公司,发展成拥有十艘货轮的公司,总排水量达二十万吨。
在港岛新一代的船东主当中,就属包钰刚的吨数增长最猛。
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