第(2/3)页

    　　如果再修一条，还要花多少？

    　　“不管花多少，所有股东按比例分摊，责无旁贷。”

    　　小尼古拉财大气粗。

    　　张伯伦眉头紧皱，这明显又是坑。

    　　只是疏通运河，整整用了两年，工程量还没有完成一半。

    　　当初挖这条运河用了整整11年，现在需要多久？

    　　由于工程机械的提升，大概用不了11年。

    　　但就算时间减半，运河公司也无力承担。

    　　小尼古拉之所以把这事儿在国联提出来，目的是谋求国家资本介入。

    　　运河公司这种模式是上世纪出现的，现在已经过时，不仅无法保证苏伊士运河的运行，而且已经成为运河升级的障碍。

    　　“运河公司如果不同意也行，自然会有愿意投资的人，主动联系埃及政府。”

    　　小尼古拉有恃无恐。

    　　当初运河公司跟奥斯曼总督签协议的时候，并没有排他性条款。

    

　　如果俄罗斯铁了心要修新运河，运河公司还真管不着。

    　　别管运河的疏通工作什么时候完成，等新运河开通，运河公司的利润恐将一落千丈。

    　　不是恐怕，是肯定。

    　　张伯伦本想为运河公司争取时间，奈何国际联盟真的没有秘密可言，全体大会结束后的第二天，俄罗斯要修第二条运河消息就被媒体爆出。

    　　两年以来，人们都已经对运河公司的肥皂剧感到疲惫了，如果没有劲爆点的消息，真无法引发读者的好奇心。

    　　如张伯伦所料，俄罗斯要修第二条运河的消息传出后，本就已经跌入谷底的运河公司股票，彻底无人问津。

    　　现在就算再迟钝的人，也知道运河公司正在被针对，可以说全欧洲都在为运河公司的霸道买单。

    　　3月17号，法国运河公司宣布以1.5亿法郎的价格，将法国运河公司持有的股票，出售给多尔戈鲁科夫家族。

    　　罗斯柴尔德还没有消化这一事实，洛克菲勒主动找上门，要求以1500万英镑的价格，收购罗斯柴尔德家族持有的运河公司股票。

    　　“呵，很好，这就是你们的图谋么？”

    　　老罗斯柴尔德没想到，俄罗斯人和美国人居然如此红果果。

    　　“您可以拒绝，但那样一来，没有人能保证运河危机会持续到何时才能结束，十年八年也有可能。”

    　　小约翰无所谓，从美国的立场出发，苏伊士运河堵塞的时间越长越好。

    　　老罗斯柴尔德沉默良久，开价3000万英镑。

    　　小约翰莞尔一笑，你们还真的是死要钱呢。

    　　4月1号，经过多轮谈判，英国运河公司同意将所有运河公司的股票转让给美国洛克菲勒。

    　　克里米亚亚历山大城，小约翰和谢尔盖举杯相庆。
    第(2/3)页