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    徐二龍借著跟黃志國吃午飯的時候，跟黃志國建議，可以把現在的生產小作坊再擴大一些，多招點工人。

    “這會不會太激進了？”黃志國問。

    “叔，相信我，你也看見了，在外地，自行車的需求量有多大。”

    “而我們渝城，因為地形的原因，沒辦法發展自行車。”

    “可大家還是需要出行，平時還是需要帶點貨什么的。就靠那些公交電車，完全滿足不了大家的出行。”

    “但現在的摩托車，就非常適合我們這邊的需要，馬力足，爬山涉水都沒問題，以后銷量會更大，供不應求。”

    “你完全可以利用這一優勢，擴大經營，現在先接廠子里的各種配套零件生產。這生產的各種零件多了，你也可以自己組裝。”

    徐二龍誠心誠意的跟黃志國建議著。

    他相信，黃志國這方面是專業的，也懂得這方面的技術。

    只不過，更需要旁邊有一種超長遠的眼光，替他指點一下前路。

    畢竟，這摩幫可以風光十幾二十年，抓住這個風口，可以起飛。

    “如果是因為資金方面的問題，可以找銀行貸款，別怕有貸款壓力，這是借雞生蛋的行為，先借別人的雞，來把蛋生了。這樣可以提前吃上雞蛋。而不用自己慢慢養雞。”徐二龍給黃志國打著比方。

    “這道理我懂。”黃志國點頭。

    “你想想，這改革開放后，大家的生活慢慢好起來，大家會慢慢從自行車，轉變過來買摩托車。不說別的，至少以后保有量，會達幾千萬輛，你想想，這么大的一個市場在這兒擺著，你還怕摩配廠開大了？”徐二龍跟黃志國舉著例。

    黃志國被徐二龍說得心動。

    他自己跑市場，也懂現在國內的情形。

    這市場一放開，經濟越來越活，大家都在各種想辦法掙錢，是八仙過海，各顯神通，老百姓的日子越來越好過。

    像徐二龍這種有錢人會越來越多，想有一個符合本地地形的代步車的需求也會越來越大。

    現在生產出來的摩托車就是供不應求。

    如果以后真的保有量那么高，那是多大的天文數字。

    黃志國原本是想穩步發展，先生產這么幾個配套零件，再慢慢擴大經營。
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