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    再看看，在同一時間段里，比亞迪的情況：2019年11月21日收盤是元，到2021年12月3日是元，漲幅是6.1倍。

    能在2年的時間漲幅6.1倍，也是大牛股一枚。能選到這樣的股票，也是屬于選股正確的。

    為什么這2個股票，在這2年的時間里，漲了6--8倍？為什么以前它們不大漲？以后也沒有了大漲？

    經濟學經過長期的研究發現：新興行業從0到1%是非常艱難的，也是很難賺錢的，在這個階段，參與的企業很少。

    而從1%到20%的階段是最容易賺錢的，也是無數企業要參與的過程。而寧德時代和比亞迪都是屬于新能源概念股。說實話，新能源車開始階段就是從0到1的階段，是無人問津的。

    而2019年起，新能源車的市場占有率開始了從1%到20%的過程，這過程是最激動人心的，反應在股市就是股價的狂飆突進！誰買誰賺錢！并且是快速賺錢。

    明白了這一點，你也明白了它們大漲特漲的原因所在。

    所以，在股市也是一樣道理的，新能源概念股（特別是鋰方面的股票），搭新能源車從1%到20%的東風，在幾年時間漲了10--30倍，未來，它們..........。

    過去幾年，有人守了2--3年新能源概念股，大賺特賺，現在再守，結局難說。

    看到遠生思考結束，張生問：什么樣的股票，在股市容易得到炒作？

    遠生：如果是炒短線，第一個因素是新出現的題材；第2，這個題材要有吸引力，能引起大家的興趣；第3，要有想象空間；第4，要有賺錢效應。如果同時具備了這4點，主力和各類資金會不斷的進入，不斷的炒高。

    張生：遠生，你說得對，近幾年來，a股炒過麻黃*素題材，這是a股第一次出現的，炒得風生水起；也炒過人造肉題材，這個題材也是a股第一次出現的..........它們的短炒都是比較成功的，及時跟進的人，都賺錢了。當然，最后炒作結束都是一地雞毛，這是股市特有的特點之一：接最后一棒的人，歷來是比較慘的。
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