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    此时，总装车间内的MMEP装配小组已经从原来的3个直接翻番成了6个！

    而在基建中心产能供应充足的情况下，原来MMEP的3天一波下线周期，也变成了现在一天半！

    这是什么概念？

    就是原本月产能30台，直接变成了现在月产能120台！

    现在制约MMEP产能的，早已经不是基建中心电力供应不足的问题了，而是系统人才数量、外部物料供应等问题了……

    但就目前MMEP的营销状况来说，月产能120台是绝对够的！

    在没有大批量订单来袭的情况下，这样的产能不仅能快速将出租的机队数量提到满足市场的需求，还能留下一些库存，用以应对未来的订单增长。

    “大家这边请！这间，就是我们MMEP的总装车间！”杨越笑着为连海一建的视察团介绍道。

    “哦？这个就是总装车间吗？好气派啊！”连海一建的人虽然都是大集团出生，见识过更大的工厂，但像盖世重工这般看起来如此现代化，甚至科幻的工厂，他们也都是第一次见到。

    “工厂里现在生产主要靠手工吗？”连海一建考察团领头的负责人问道。

    杨越笑着答道：“其实，MMEP从研发到投产，也就两个多月的时间，目前还没实现自动化的流水线生产。而且，像我们这样高端的产品，要实现完全自动化，就目前的技术而言，是没有可能的。不过，后续我们也会设计并装配好流水线，来实现半自动化生产。”

    “这样的速率，真的能实现月产120台吗？”那人继续追问道。

    杨越却笑着答道：“当然没问题！你别看目前很多操作都需要人工来进行，但就产量和质量上来说，我们这些优秀的技师，绝对能保质保量的完成生产计划的安排。”

    其实，他自个儿心里清楚的很，就整个厂区里那一票的系统人才，绝对比自动化的机械还好使！

    他们可是100%能确保零失误的bug级存在！

    相对于讲究合格率的流水线生产，杨越显然更相信手底下的系统人才！

    只不过，系统人才毕竟数量有限，尤其是MMEP的租赁市场，还需要抽调一些力士过去当驾驶员兼培训教练……
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