第(3/3)页 华夏的车企那么多，但是真正能够给媒体不断的贡献各种各样的新闻热度的车企，其实少之又少。 甚至夸张一点，其他车企加起来都没有星辰汽车贡献的热度那么多。 “现在星辰汽车的星途不是非常的火爆吗？” “要不我们跟他们搞一个活动，安排人员全程了解一下星途是怎么生产出来的。” “借着这一次的交流机会，看看能不能了解到一些新车型的消息？” 林佳燕提出了一个新的方案。 不过，方大文却是不看好。 “这个活动是可以搞，毕竟星途现在确实是火。” “星辰汽车应该也是愿意找几家媒体一起去现场转一圈，让大家再一次的见识他们的先进生产工厂。” “但是想要借着这个机会把星辰五号和星辰六号的事情搞清楚，恐怕不大现实。” 方大文这么一，林佳燕也没法反驳。 好在他们本身只是在找新闻素材，不知道这些消息，影响倒也不是很大。 但是对于其他的一些厂家来，情况就不是那么一回事了。 “斯特劳斯，星辰汽车现在的动作是越来越大了，听又一次性的启动了两款新车型的开发工作。” “虽然还不清楚这些新车型都是什么车型，但是肯定会让奥迪汽车的压力变得更大。” “我们奥迪品牌的车型，大部分都是在春城大众生产的，是不是也可以让春城汽车集团出出力？” 冯德尔发现今年是诸事不顺。 或者最近几年都不大顺利。 明明大众汽车在华夏的发展应该是非常好的，现在的局面却是完全不同了。 “春城汽车集团那边一直想要让我们在春城大众生产q5，甚至q7也想在那里生产。” “我觉得可以借着这个机会推出更加有竞争力的车型也不是不可以。” 斯特劳斯颇为期待的看着冯德尔。 对于他来，奥迪汽车的销量是最重要的，其他的都可以往边上站。 而国产化之后，售价肯定是可以进一步的下降。 这种情况下，对销量的促进作用是毋庸置疑的。 所以斯特劳斯自己是支持q5国产化的工作的。 只是作为大众汽车总部那边，有着自己的一些考量。 觉得高赌车型，如果国产化之后，似乎格调就变低了。 或者有些消费者潜意识的觉得进口车就比国产车要好。 “你找人好好的做一份市场调研，看看奥迪q5实现国产化之后，销量预计可以增加多少。” “然后也看一看国产化之后，我们的收益情况和成本情况会有什么变化。” “只要最终的结果是好的，我觉得总部的态度应该也是会慢慢的变化的。” “之前我听宝马汽车那边，就是因为华夏分公司不断的汇报，才启动了宝马x7的开发工作。” “现在我们只是要让总部同意推进q5国产化，难度没有那么高。” 冯德尔稍微思索了一下，同意了斯特劳斯的提议。 在一定程度上，他也是更加注重销量。 毕竟大家都是职业经理人。 kpi指标里头最主要的参数就是销量了。 至于收益，因为现在华夏区的收益率一直都是高于其他地方的。 所以哪怕是略微下降一点，只要销量上去了，也是可以接受的。 宝马汽车也是有着同样的想法。 “麦抠，x5最近一周的销量，环比下降了3成。” “跟星途相比，车了一圈，装备不如人家，动力不如人家，价格还比人家的贵。” “这样子下去，x5的月销量就要变为三位数了。” 艾莫哈心情很不好的看着麦抠。 自从宝马汽车进入到华夏市场以来，几乎都是过的顺风顺水，没有碰到什么真正的困难。 但是进入到2008年之后，压力却是越来越大了。 或者，从去年开始，艾莫哈的压力就越来越大了。 “总部已经准备安排一个考察团队来华夏调研，看看这里的消费者都喜欢什么样的车型。” “到时候不管是x7的开发工作，还是新一代x5的开发工作，都会充分的结合华夏市场的需求来展开。” “不过其中有一点，我觉得是现在就需要立马改变的，要不然很多华夏消费者都有意见。” 麦抠这么一，艾莫哈立马追问道：“什么改变？” “轴距！” “我们的x5的轴距跟星途相比，实在是太短了。” “作为主要面向美利坚市场开发的suv，x5的需求根本就没有考虑华夏消费者的想法。” “在美利坚，几乎每个成人都有自己的车，所以后排空间的大，有时候不是那么的重要。” “但是在华夏不一样，很多时候，车子都是一家老出行的工具。” “后排的乘坐舒适性，有时候比其他因素都要重要。” “我们可以看一看星辰汽车的车型，不管是紫微星还是仰望，亦或是星途，都是长轴距的车型。” “后排的腿部空间非常的宽敞，我们根本就不是对手。” “奥迪为什么能在华夏的销量超过10万辆，因为人家销量最好的a6和a4，到了华夏都变成了a6l和a4l。” “这么成功的经验放在那里，我觉得x5必须跟着学习，推出x5l。” 麦抠显然也是比较有想法的人。 他对华夏市场的情况也算是比较了解的。 奈何跟其他不少国际大车企一样，华夏分公司的人是比较了解华夏市场的情况的，只是他们在总部的话语权其实并不高。 那帮人对不想听的话，你就是再多遍，也不一定听得进去。 “你的建议很有道理，不过要把轴距加长，许多零件都需要重新开模制作。” “这个事情大概率最终就不了了之了。” 艾莫哈这么一，麦抠也沉默了。 因为他发现自己无法反驳这一点。 第(3/3)页