第296章 铁甲舰-《1850再造中华》


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    邕宁造船厂的工程师们为这艘原型舰起了个霸气的称呼-“铁甲舰”。实际上,虽然这艘船采用钢铁船体,其排水量只有区区五十吨。

    火力方面,该艘装备三门火炮。一门75mm主炮,布置在甲板前端,两门40mm副炮,布置在甲板后端。

    随着黄埔造船厂的设立,铁甲舰项目也转移至黄埔造船厂。这艘原型舰从南宁试航至广州,归入黄埔造船厂。

    杨烜来到黄埔造船厂视察,指明要参观这艘铁甲舰。

    一见到铁甲舰,杨烜就不太高兴。这艘船排水量只有五十吨,却安装了一门75mm主炮,头大身子细。

    头重脚轻,这样小的排水量能承受得住75mm火炮吗?杨烜看了直摇头。当初姑塘造船厂送来设计底图,他就觉得不妥。

    奈何当时钢铁厂产能有限,造船厂又要赶进度,只能先试制小排水量的铁甲舰。造船厂总工程师费德罗拍胸脯说没有问题,杨烜勉强同意试制这艘小排量铁甲舰。

    等亲眼见到铁甲舰之后,杨烜大为懊恼:这玩意如此丑陋,也能叫铁甲舰?叫它内河炮艇还差不多!这排水量如此之小,不说能在远海航行,它能在北部湾、狮子洋、伶仃洋等近海航行吗,能在珠江急流中行驶吗?

    黄埔船政学堂校长张铨,造船厂厂长邹伯奇、总工程师费德罗等人陪同杨烜上舰。

    邹伯奇是广州府南海县人,时年三十四岁,不事科举,雅好科学。他是中国清代物理学家、学者,被誉为中国近代科学先驱。

    1844年,邹伯奇制成照相机,因而被后世称为“中国照相机之父”。除了照相机,他还制造过望远镜、显微镜、七政仪等,是近代墨学研究第一人。

    在科学上,邹伯奇设计制造了“对数尺”,除一般的数学计算之外,还能作气节、天文、体积等计算。

    除此之外,邹伯奇还是现代地图学先驱,摸索出使用曲线来表示经纬线的画法,并开始设计、运用摄影来绘制地图。

    由于没有科举功名,邹伯奇在满清治下并不得志,靠开馆授学、绘制地图糊口。这是一个甘守清贫、醉心西学的洋务人才,最终被杨烜请为上宾,担任黄埔造船厂的厂长。

    此时,在杨烜示意下,邹伯奇一声令下,铁甲舰发出汽笛,缓缓出港。
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