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    可别小看这小小的自行车。

    即便是在嬴羽穿越之前的后世，一些小县城之中，公交车班次也不多，从车站到周边区域，最后数公里都是不太方便，充斥着各种载客摩托车。

    嬴羽小时候，从村里去镇上都是靠类似于时风那种三轮摩托，车后斗摆着两条长板凳，可以轻松搭载十余人。

    在禁摩之后，短程交通工具依旧是以电动车和人力三轮车为主。

    因此以自行车为主的公共交通，在大秦是完全可以实现的。

    虽然速度慢了点，但是对大秦百姓们来说，已经是比起走路快上许多了，舒适性比起颠簸的马车也要强得多。

    对于公交公司来说，自行车比起马车便宜不少，维护起来也方便省事。

    虽然公共交通的亏损是在所难免的，但是能换来商业的再次增长，两相对比之下，亏损那点投入，几乎可以忽略不计了。

    “既然如此，那臣没有意见了。”

    内史腾在心里盘算了一下，也是认可了嬴羽的观点。

    如今大秦的商业发展，已经是来到了一个瓶颈阶段，想要再次爆发式增长，就要把基础建设完善起来。

    而基础建设可不止是修路开运河，这交通工具，也是重要的一个环节。

    尤其是在咸阳城等已经延缓宵禁的地区，入夜之后的商城区域其实更热闹，只不过回程难的问题，让许多住的比较偏远的百姓，还是不大愿意出门。

    而若是有又便宜又好用的交通工具的话，商业区的人流量和交易量还能再次飞跃，朝廷的税收，自然也会再次水涨船高。

    这个要吃水先挖井的道理，内史腾很快就琢磨透了。

    “另一件，可就是大好事了！”

    陈平一脸笑意道：“自从自行车生产工坊募集资金的消息一出，整个大秦各大商会就直接炸了锅，前来拜访的大商贾，都快把户部的门槛给灿烂了。”

    “仅仅是三天时间，就收到了至少一万万钱的投资意向，自行车专利的授权费，更是被炒到了一千万钱以上！”
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