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    朱靖垣知道怎么装武器，不过还是没有直接回答，当然也不准备故意憋着不说。

    关于自己的创意和想法的应用方式，朱靖垣这两天又认真考虑了一下。

    现在已经是工业时代了，不是工业化还没起步的时候了。

    自己根本不用考虑自己的成熟创意，会影响对传统工匠的思想启蒙效果。

    现在这些大国的高级工匠们，都是接受过系统化的教育培训的，都有近代化的认知逻辑和思维方式了。

    现在大明的各行各业里面，在探索和研发上的方法上，肯定也有相对成熟的流程了。

    自己只是向他们提供了一些创意，他们不可能因此就停止思考的。

    说白了，自己的创意只是个甲方提意，他们自己平时也会从官员和用户那里得到各种提意。

    只不过自己的要求更加靠谱，所以他们会更加的信赖自己。

    这些要求具体怎么实现，还要他们自己去解决的。

    以自己个人一己之力，就能让这些高级工匠完全放弃思考，那自己也实在是太过自大了。

    退一万步讲，整个大明的高级工匠那么多，自己能够经常接触的就那么几个，根本影响不了大局的。

    自己在介绍的时候，稍微加上一点引导思考的过程，用来掩饰自己的笃定就可以了。

    避免他们觉得自己无所不能，也避免出了问题赖到自己头上。

    “我觉得老赵的想法很合理，飞机本身成型了之后，以后要做的就是不断的实验和改进。

    “飞行员去发现问题，工匠们来解决问题，飞行员们提出合理的需求，工匠们实现这些需求。

    “现在飞行员要装武器，那工匠们就应该去琢磨着，怎么把武器装上去。”

    工匠和试飞员们纷纷点头，李锐这边更是直接开口说：

    “殿下讲道理就是通透，让人一听就明白，老刘的要求我觉得不难实现。

    “飞机上可以挂一些炸弹，不过不用放在驾驶员手边，只要飞行员能够控制就行了。

    “可以在飞机腹部或者两侧，添加几个自锁卡扣，炸弹上也焊接上对应的环扣，挂在那些卡扣上。

    “卡扣的控制器，和操控尾翼舵面一样，用钢丝连接到驾驶舱，固定在专用的活动把手上。

    “让驾驶员扳动把手，牵引勾住炸弹的卡扣松开，机腹下面挂的炸弹就丢下去了。

    “至于机枪，我觉得可以装在双翼中间，靠近机体侧面的地方，通过牵引结构控制开火。

    “不一定需要额外再加一個人，那样太影响飞机的载重量了。”

    朱靖垣听着轻轻点头。

    挂炸弹的方式没什么好说的，这已经算是颇为高级的了，以后基本都是这个思路。

    李锐提出的这个机载机枪方案，也是历史上最为稳妥和限制最小的方案，但是李主事的思路还不够广：
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