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    最后，又加上一句：

    “时刻记住，你们绝不是孤军奋战，请务必要妥善利用你们手中的红外指示设备！”

    作战指挥中心仅有区区几分钟的镜头，也不需要太多笔墨，只要演员不出大的问题，其它都可以直接过。

    剧组开拍第一周结束，所有人放假一天，来自巴基斯坦的军用运输机停在文江机场，巴方采购的歼七战斗备件被逐次打包装机。

    无人航拍的地面站、无人机，这些更早就打包塞进了机舱。

    第二天清晨，剧组所有人员全部到场，戚烈又临时采购了二十多箱方便面带上，这东西的作用可不小。

    停在机场上的运输机很熟悉，美制C130大力神，特别是机头，简直丑出天际，完全生不出多看两眼的兴趣，前缘平直，后缘前掠的机翼更给人一种浓浓的二战风。

    相比之下，戚烈觉得运八显然要漂亮了太多，更不用说现代化改进之后的运九，几乎都可以在颜值上吊打C130这种货色。

    当然，萝卜青菜，各有所爱，万一有人就喜欢C130呢？毕竟人家保有量大，平时多看几次过后，大概也就习惯了，大概跟大众车差不多，都是一个套路。

    说是电影剧组，但所有人加起来却连十人都不到，绝对能够入选史上最落魄的电影剧组，这个没悬念。

    C130座椅靠在仓壁安装，而且还是硬坐，非常不舒服，加上涡浆发动机的巨大噪音，这飞机坐一路绝对是种煎熬。

    军机飞行员操作以暴力见长，虽然还比不上毛子那套，但肯定也是让人各种不舒服。

    飞机刚爬升到一千米高度，石竹就已经面有苦色，而随着后续高度不断爬升，这姑娘终于要忍不住了。

    戚烈扯开一条口袋，赶紧把食物残渣给接住，他可不想待会儿降落之后还去打扫飞机。

    安慰着:“没事儿，先忍一忍，待会儿改平飞之后，我给你开窗户透透气，要不先靠我肩膀眯一会儿，很快就好。”

    妹子反正都是靠忽悠，嘴上你可以随便说，只要能把人哄睡着便好，其它都不好使。

    有气无力地看了两眼，然后果断靠着戚烈闭眼：“那好嘛，我先缓缓。”

    C130的速度差不多算是固定翼飞机中大娘级，速度慢的出奇，早晨从蓉城起飞出发，等飞到巴基斯坦空军基地，时间已经是下午好几点。
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