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    当高庸、柯谟领兵从丸都城出发的时候，率领五千轻骑兵的邓艾父子几乎要把战马的后臀用马鞭给抽肿了。

    倍道兼行，五日六百里，这并不是一个轻松的路程，尤其是古代坑坑洼洼、不平整的道路，以及没有任何防震的木制车轮，上下颠簸的马背,    快速急行军足以要了士卒跟战马的老命。

    在现代社会下不仅有高铁、汽车等运输大军的交通工具，公路国道也修得一水儿的平直，很方便就能抵达某一处。可是古代则不同，急行军不仅考验士兵的毅力，更考验战马的耐力，战马的脆弱超乎想象。

    邓艾几乎舍弃了所有沉重的物事，只带了五日所需的干粮,    军士皆一人三马,    胯下骑着一匹,    后面牵着两匹，用长绳子系着。通过不断的换乘才能做到快速的急行军，只骑一匹容易把战马累死。

    当然即使是这样，战马也极为困乏。

    因为三匹马士兵骑乘其中一匹，区别只是驮了个百来斤的士兵而已，奔跑的距离是同等的，负重和不负重所节约的体力，大抵省下一半的体力。

    这可不像驿站传书式的换马，沿途每个驿站都能把疲惫的马换了，再换一匹精力旺盛的，驿站传送加急文书，通过驿站换人换马的轮班制，一日不间歇最快可达六百里。

    燕军深入敌国境内，这也是保证大部分进军的基础。

    如果再快就会出现掉队、死亡，一般敢疯狂急行军的大部队,    那都是为达目的不惜减员十分之九的。

    五千轻骑兵连奔四日,    死伤大量的战马,    士卒倒是不怎么减员，除个别士兵因战马在急驰中倒毙跟着摔死的。

    到了第四日，大军已急行了五百余里，距离纥升骨城不到四十里的距离。此时的五千轻骑兵已累得人马困乏，所率的战马也大多死绝，只剩下一人一骑。

    邓艾眺目远望，估摸军士好似死了八九百人，乱哄哄的也不知还剩下具体几人，喝道：“全军听令，三人为一排。”

    阵型混乱的燕军虽已疲惫不堪，可大将军有令，急忙列为三三一排，排到最后剩两个士卒。

    邓艾捋须点头，大声道：“再列为五人一排。”
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