第七百八十六章 倾转旋翼机项目-《大国军舰》


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    奥斯卡对秦涛充满了感激,是秦涛将他从地狱之中拉了出来,给了他光明,给了他全新的生活,在这里,他过得很开心。

    “奥斯卡,你在这里觉得如何?”秦涛说道:“这几年来,我一直都想要来看你,但是平时的工作太忙了,一直都没有顾上,不过,我经常听他们说起你们的事情,你,还有米格尔、桑加雷、海伦等人,听说你们的工作都很努力,我代表东方感谢你们。”

    “我们在东方过得很开心。”奥斯卡说道:“秦总,感谢您一直关照我们。”

    什么关照,秦涛早就把他们给忘到脑后了。但是现在,说起来情真意切,让奥斯卡非常的感动。

    此时,听到奥斯卡的话,秦涛点头:“都是应该的,对了,听说你在这里挑大梁,大大加快了我们直二十的研发?”

    “不,我只是做了我应该做的,这里的设计师们都很有能力,对工作精益求精,我对他们很满意,我们的合作很愉快。”

    其他人有些惊讶,真没想到一直都是板着脸,动辄就批评这个批评那个的奥斯卡,居然也能说出这种话来,今天是太阳打西边出来了,还是秦总的魅力太大了?

    “现在,给我介绍一下你们的进展吧。”

    邓辉当了陪衬,说起技术来,奥斯卡是真厉害,所以直接就让奥斯卡在这里给秦涛介绍起来了。

    “秦总,我们目前研制的是是十吨级的通用型直升机,这种直升机用处广泛,作用很大,所以,我们在研发的时候也格外的重视通用行,当然了,整个研发过程中,最难的还是动力系统…”

    奥斯卡介绍得滔滔不绝,秦涛也听得很认真,一边听,一边随同奥斯卡一起观看飞机上的各种零件。

    “主减速器是明州集团给生产的,我们已经经过了测试,证明这个主减速器非常不错,完全达到了我们的需求。”奥斯卡指着头顶上的一个东西说道。

    直升机用的是涡轴发动机,这种发动机是从喷气机上改进过来的,一个特点就是转速很高,而直升机的旋翼,转速不能太高,否则螺旋桨外面就该超音速了,这样一来,中间就需要减速器。

    这个减速器听起来简单,制造起来的难度却相当大,他们找了好几家配套厂商,都无法加工出来合格的产品,然后找到了明州集团,曾经的那个水泵厂,现在已经变成了先进的机械加工厂,不管是泵喷推进器、螺旋桨,还是升力发动机、减速器,要什么就能给加工什么,加工出来的产品还完全能达到要求。

    “经过几百小时的运转,我们拆开之后,里面连一个金属碎屑都没有,实在是太厉害了。”奥斯卡说道:“东方的技术让我们太佩服了,明州集团就是牛。”

    说到这里的时候,奥斯卡还竖起了大拇指,秦涛的脸上带着笑容,入乡随俗,现在的奥斯卡,已经变成了一个地地道道的东方人。

    “目前我们主要还是在等待涡轴十,等到这款发动机定型之后,我们就能正式展开试飞工作了。”奥斯卡说道:“有二毛的技术在里面,我们觉得,这种发动机也不会出太大的问题的。直二十应该很快就能完成研发。”

    “如果要是着急的话,也可以先把二毛那边的发动机直接安装上。”秦涛说道:“可以先测试,等到测试得差不多了,发动机也造好了,到时候再换发动机也不迟。”

    在东方,这种操作应该是很常见的,歼二十试飞的时候,也得先用涡扇十,等到涡扇十五成熟了之后再换装。

    己方研发的直升机发动机可能需要很长的时间来进行各种测试,所以在现在的情况下,首先将成熟的发动机装上,按说应该是很常见的,到了以后再换新的。

    马达西奇公司本来就在生产tv3-117vm涡轴发动机,用在多款老毛子的十吨级直升机上,动力输出绝对没问题,只是重量和油耗、控制系统有欠缺而已。

    他觉得自己提出来了一个很明智的决定,能解这边的燃眉之急,但是没有想到,奥斯卡却居然摇头了。

    “对不起,秦总,我们不认为这是一个好办法。”

    “为什么?”

    “因为这样可能会更加耽误时间。”奥斯卡说道:“我们这款飞机已经使用了全部的多余度数字操控系统,其中也包括油门杆。如果用了tv3-117vm涡轴发动机,那我们的数字飞控就不能正常试飞,还得进行修改。等到修改了之后,试飞完成,还得再换回来,这样太麻烦了。”

    现在的油门杆,已经是电控的了,下面输出的就是电信号,如果要改成普通的老毛子的发动机,用的还是钢丝拉索,那这里面就得大改了,他们可不想改动,还是一步到位比较好。

    “数字电传飞控?”

    “没错,这套飞控的硬件在贵方这里已经完备了,我们直接采购,然后编写程序就可以了,您应该知道,对于直升机来说,这种飞控的用处更大,而且还必须要和发动机交联才行。”

    其他的不用太纠结,毕竟其他的飞机不用长时间超低空飞行,直升机呢?在战场上,几乎一直都是在一树之高飞行,在以前的时候,完全就得靠飞行员的胆大心细,但是随着高科技的不断运用,直升机的操作也会越来越简单。

    机头前方的雷达可以用地形测绘方式,扫描前方的一切地貌,如果遇到了山丘,高大的树木甚至是电线杆,都可以立刻拉起来,在这种时候,仅仅控制操作杆还不够,必须要能控制发动机才行,突然拉起来,那是需要油门全开的。

    在战斗机上,也可以这么用,这叫做飞火推交联,但是一般是到了四代机的时候才开始使用的,三代机还没有这么牛,只是操控各个舵面而已。

    听到了奥斯卡的话,秦涛点头:“技术上的事情我不是太懂,但是我相信,大家现在的选择是正确的,我支持你们。”

    “秦总,您怎么就不懂技术了?发动机的电控改造,是您提出来的啊。”奥斯卡这个家伙还是没有学到东方的精髓,不会拍马屁,只会揭短。

    当初秦涛在和老毛子商量直升机发动机的研发的时候,就提出来了发动机控制系统的更新方案,要求用双余度全权限数字控制系统,也就是fadec,它可通过各类传感器、燃油计量组件和压气机控制组件等部件对发动机的油门、转速、定子叶片倾角等一系列参数进行微调来实现控制,完全的数字化。
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