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    也有人霸占建材市场，特别是沙石料场，他们不从事生产，只管收费。

    采沙采石的，要向他们交保护费，干不过他们的，就只能破财消灾。

    打得过的呢？明面上他躲着你，但是会偷偷下黑手，比如赶一群羊堵路，弄个老头来碰瓷，反正不让你消停。

    别的工地好些，在韩江航道改造工程上马后，遇到了各种各样的难题。

    比如清理河道，河道内的违法建筑、开荒土地严重制约了施工进程，有的工段机械开进去也啃不动，老百姓围上来就要钱，青苗费、毁林费，各种名目的损失。

    青苗费就是赔偿河坝里开荒地的损失，那些开荒地本就堵塞了河道，已经违规，按理当罚，可是人家就敢站出来要钱，不给钱躺在履带上，看你敢动不敢动。

    那么什么叫毁林费？

    河坝里，柳树、槐树都有，本就是树根长到那里滋生出来，或者柳絮落下自然发芽。

    可是这些人就说是他种的，要想清淤，先把青苗费付了再说。

    有的县工作到位，纠偏治违宣传的到位，基本上不会出现问题。

    有的县就那么看着，顶多派乡镇里的某干事过来，和和稀泥。

    这样没道理的钱是绝对不能给的，给了就有无穷无尽的麻烦。

    可是僵持下去只能是浪费时间和精力，施工机械和队伍拉过去，每天要付工钱和台班费。

    总之，那些乡镇干部连同百姓，会把你折腾得欲仙欲死。

    对这种情况，陈立东的意见是：“国企组建联防队可以，我们不行，出了事情怎么也解释不清。

    这样，我们给地方支持力度大的县捐车，捐十台八台桑塔纳用来做警车，警车派出所可以用、地方联防队也可以用。

    我们捐车主要目的就是融洽干群关系，养自己的打手不如用正规军。

    工地可以聘保安，但是值守范围不能脱离工地。

    对那些偷盗者必须制止，不过要注意分寸，不要激化与地方、与群众的矛盾。”

    陈立民插嘴说：“有些县，那些挑事的都跟县局有关系，我们捐车也不见得管用。倒不如给那些干部送钱，钱到位啥都能给你平了。”

    陈立东赶紧打住：“瞎说，那不成了行贿了吗。”

    陈立民怼了一句：“干工程的有几个不搞的。”

    陈立东摆了摆手说：“我不开这个口子，你们谁也不要搞这些事情。

    年节打点我没意见，但是金额不能超过限度。

    其实吧，这种情况都是一个‘穷’字闹的。

    我听吴家辉说，鹏城那边好多干部都在参与经商办企业，有个说法是让干部先富起来。

    但不是收受礼金贿赂，而是鼓励干部创业经商，他说那边的一个街道办事员都开上了宝马。

    当然，这种事情早晚会规范，想发财就不能当官。

    不扯那些了。反正我分析，秦省那些乱的地方，肯定是财力不足、人心涣散、谁也管不了谁的状况。

    县里领导想干事，也使唤不动人。

    你们想，如果我这个老板整天讲大道理，你们家里饭都吃不上，任谁也不会跟着我干吧。

    那些乡镇干部大概也是如此，工资都拿不足，当然不会尽职尽责的处理问题。

    解决这些就得从根子上想办法，最好的办法就是给当地老百姓找点出路，给地方政府贡献的财力。

    所以吧，得需要安姨您出动一下。”

    安苏笑着说：“这里怎么还有我的事？”

    陈立东说：“当然啦。您是秦省韩江水利工程建设指挥部成员，跟省里领导也熟悉。

    我建议您大张旗鼓的去考察一下韩江沿线各地的经济发展状况，特别是那些问题较多的贫困县区，帮他们找一找适合的产业，我们再对着项目进行投资，把地方经济弄起来。”
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