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    从九州这边出发的，在途中经过了高山王国、阿三、巴铁、阿塔、塔吉克、吉尔吉斯、哈萨克最后横穿了半个沙俄，

    经过长途跋涉，全程将近两万公里，驾驶员终于驾着车赶到了白令海峡。

    而从霉国出发的驾驶员，在阿拉斯加已经等待了半个月之久，

    这还是他在枫叶国内，故意饶了许多游玩的小镇才最终到达的阿拉斯加，

    要不然就以他的速度早就能到这边了，那样等待的时间会更长。

    九州驾驶员达到后，坐上了两边通航的船，通过了八十多公里的海峡。

    在阿拉斯加两个同时间出发的摩托车驾驶员，终于在阿拉斯加的港口胜利会师。

    两台型号相同的摩托车停在了一起，只不过两台摩托此时却经历了风霜。

    霉国驾驶员的这台车，在他在阿拉斯加等待的时候，已经对车子深度清理了一遍，

    他对这台车也是宝贝的不行，也是一个真正爱车的人，

    而九州驾驶员骑过来的这台车，车身上却布满了泥土，

    两台车在这一路的旅途中，除了轮胎出过问题，换了轮胎，

    一路上各个国家地区的油品质量，都能让这台车的发动机适应，发动机没有出现任何问题。

    单说九州出发的那台车，从泉城出发，横穿了整个九州到了雪区，

    又途径多个国家，各种气候都经历过，

    无论是缺氧高原还是寒冷的西伯利亚，都没有让发动机停摆。

    干燥的沙漠、潮湿的丛林，也没能让发动机出现任何问题。

    对于这台车来说，经过这一路的旅途，就已经足以证明车子的可靠。

    在阿拉斯加停留了两天，休整之后九州的驾驶员这才上了路，

    而霉国驾驶员早就休息够了，和九州驾驶员拥抱告别之后，立即跨海踏上了沙俄的西伯利亚陆地。

    两名驾驶员沿着对方的路线，再次开始了旅程。

    这一次艰辛属于霉国驾驶员，而对于九州驾驶员来说，就相对比较轻松了，

    唯一需要注意的，就是霉国现在爆发的yiqing，对于九州驾驶员来说，可以说算是一个不小的麻烦。

    而在许多国家摩托车车友会中，白虎系列摩托车算是出了名，
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