第(2/3)页

    中国的第一辆汽车就是于去年5月诞生于东北，汽车由民生工厂生产，因此也称之为民生牌75型载货汽车。

    该汽车除发动机、电机、齿轮、轴承等精密部件由国外代工外，其余部件均为国产，国产化率达到70%。

    该车采用六缸水冷汽油发动机，65马力，前后轮距4.7米，前后四轮为单胎，最高车速为每小时40公里，载重为2.5吨。

    九一八事变后民生汽车厂遭到破坏，后来抗日军重新夺回沈阳后，将工厂剩余机器撤往克山，目前工厂正在重建。

    如果有了汽车，抗日军将可实现机械化，对日长途奔袭和闪电战，除此之外也将极大的缓解后勤运输压力，解放更多的劳动力。

    众人还在想着抗日军自制汽车时，张廷言又抛出另一个重磅消息，抗日军不仅要造汽车，还要制造坦克、装甲车。

    “廷言，路得一步步走，我们一下子上来又要造火炮又要造汽车，还要造坦克和装甲车，我怕我们贪多嚼不烂”张做舟劝道。

    张做舟认为张廷言将这些事情想的太简单了，无论是造火炮还是造汽车，当时东北军可谓是集三省之力才取得这样的成绩，而现在抗日军顶多只有半个东三省，东三省的精华此时已落入日军手中，要造这些谈何容易。

    “司令、诸位，此时正是我们发展坦克、装甲车的好时机，欧洲战争中英法两国为突破德军堑壕，发明了坦克，他们的坦克最为先进，英国以维克斯系列为代表，法国以雷诺系列为代表。”

    “尽管英法两国的坦克眼下还算先进，但是各国此时已经将注意力放在坦克的研制上，德国正参照英国维克斯坦克研制1号坦克，苏联正研制t26坦克，连和我们作战的小鬼子也研制出八九式坦克。”

    “未来的战争将是以坦克、飞机、火炮为一体的全面战争，不发展坦克、装甲车我们迟早会吃大亏，一步跟不上就会步步跟不上，我们必须现在着手研制属于自己的坦克”张廷言一口气说完。
    第(2/3)页