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    还有林诚在美国，通过大陆酒店的渠道采购的一些特殊的东西，就比如一台被拆开的光刻机，一台从f-22上拆下来的航空发动机引擎跟航电系统，以及各种各样被美国技术垄断的东西。

    不得不说，他这种行为称得上挖美国资本主义墙角资敌。

    但是林诚锄头挥的勤，而且动手很隐蔽，所以问题不大。

    “这......好吧，我知道了。”

    安德烈科教授愣了一下，随后点了点头。

    在跟安德烈科教授交代完后，林诚离开了教授下榻的和平饭店，连夜找了一位律师，却是为了以美籍华人跟远洋货运企业老板的身份，找中远海运谈生意。

    在海上漂泊了半个月，林诚对大海产生了恐惧。

    他不喜欢随着海浪摇摆的感觉，虽然远洋货运很赚钱，但是为了赚钱搭上自己的命不值当，于是他决定正式订购一艘集装箱货轮，招募海员，让他的远洋公司真正运转起来。

    为此，他找上了中远海运，订购了一艘二十万吨级，可以承载两万多集装箱的大型货轮，造价在1.3亿美元左右，但是建造时间很长，就算加急也要至少一年左右才能交付。

    于是林诚直接用了一倍的价格，买了一艘现成的。

    同时，在跟他人谈生意的过程中，林诚突然意识到有钱真的很棒。

    虽然他是老板，但是他完全不需要费心费力的跑，直接雇佣律师就可以帮自己把所有事情办下来了，于是，林诚有了组建一个属于自己的律师团队的想法。

    远洋公司虽然有法务部，但是因为之前破产的缘故，律师已经跑没了，不过壳子还在，比起美国那些相当昂贵的执业律师，林诚将目光放在了华东政法大学的大学生身上。

    第二天，林诚直接联系上了华东政法大学的校办。

    当他表明自己要招一批国际金融法律系的毕业生过后，学校也很配合，确认了林诚的海外华人老板以及远洋公司企业身份过后，立刻帮忙发布了校招信息。

    国际金融法律专业实际上并没有普通法律专业那么大的就业前景，毕竟学生们学习的都是不同国家的国际法律，同时还有学习会计之类的东西，所以就业环境堪称内卷。

    以至于，林诚一个校招投出去，立刻引来了注意。

    注册在纽约的国际远洋海运公司，手续齐全，办公地点在美国，实习期工资两千美元一个月，转正之后升到五千美元，十三薪，包食宿，老员工甚至可以帮忙申请绿卡。
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