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    老科勒在窑区见到了太多不可思议的东西：无所不能的机器，精确到毫米的量具，没有一丝差别的成品，50个受到必死伤势（在他眼中），过些天又来上班的人。

    其他的荷兰俘虏们认为这里是地狱，而老科勒，这个17世纪的工匠，他坚定地认为这里是天堂。

    能在海上维修夹板船自然是有两把刷子的，老科勒被发配到木工棚后，很快就混成班长，每天操着半生不熟的汉语辱骂学徒——他当年就是这么学出来的。

    当有一天老科勒终于搞清楚：让台锯动起来的神秘力量，来自于那台叫做“发电机”的奇怪机器后，他冷静得向木料厂厂长提出了一个要求：入籍。

    “我已经老了，老到或许下一趟航行就会病死，然后被扔下海。所以，我在此郑重请求加入你们的王国，我知道，只有这样，才有机会学习到那些神秘的知识。”

    木料厂长曾荣听完老科勒的要求后哭笑不得——皇帝有没有还两说呢，移民局哪辈子成立鬼才知道。

    所以曾荣当时只能对手下黄毛大将做出承诺：你的条件不错，努力一下肯定将来肯定能混到工程师头衔，嗯，等移民局成立，第一个就给你申报。现在嘛，你就暂时拿个绿卡，算是白皮黄心，可以边学习边工作不过学习知识的代价，就是从今以后禁止和同胞接触汝今能持否？

    老科勒神色肃穆的以上帝为名当场发下誓言，发誓身在曹营心在曹然后曾荣去新开张的情报局给老科勒报备一下之后，拿着绿卡的老科勒就算正式投奔光明啦。

    现如今被一纸调令召唤到造船厂的老科勒，依旧很牛逼——另外一个荷兰木匠前些天病死了，老科勒现在是独苗。

    乔正泰当然对老科勒也比较看重：无论穿越众手里有多少船舶的详细资料，最终还是要理论联系实际，从一块船板，一根铁钉开始，一点点积累经验，学习，改进。而曾经在17世纪全球最繁华的阿姆斯特丹港口干过十年船工的老科勒，无疑是台江船厂成立初期的骨干人物。

    除老科勒以外，其余明人船工里倒是没有什么大匠，只有几个小工，能单独扛起一艘中式沙船工程的人物没有。好在船厂只是初建，未来有足够时间搜罗工匠，培训新人。
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