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    这方面的技术就是李未来的强项了，原先的那台动力外骨骼就是给动作非常不方便的“伤残人士”使用的。

    如果说之前的项目算是两边的强强联合，那么电源动力问题就不怎么样了。

    像钢铁侠那样拥有无所不能的反应堆仅是电影中的幻想，现有动力输出较强的内燃机由于噪音、隔热等问题无法应用，因此现在主流外骨骼系统均使用电池来驱动电动机。

    高容量的燃料电池是目前研究的重点，但也只能勉强满足需要，曾经有些专家设想过未来可以对外骨骼使用无线电能传输。

    现在呢，“未来”倒是来的很快，没有让他们等到真正的遥远未来，无线电能传输也来了，但真实的情况却远达不到设想中的情况。

    主要还是无线电能传输的距离太短了，只有几十米，就目前的发展来看，单兵外骨骼系统很可能优先应用在非战斗领域，例如后勤运输、场站维护、装备修理等需要士兵进行大体力搬运的场合，使用外骨骼可以缓解士兵们的工作强度。

    原先他们已经在这些场景下做过测试了，为了应对续航较短的情况，他们直接让外骨骼带着电缆进行工作。

    不过这样的话他们得减少场地里工作的人数，并且还要安排特定的位置和行动路线，只有这样才能减少电缆缠绕在一块的次数。

    结果因为人数减少，而且要经常注意规避，区域工作效率反而比之前还低了一些。

    顶多就是那些减少的人数可以去其他工作岗位，整体效率会提升一些。

    不过那只是在日常情况下，如果进入战时状态，各地方的人员流动性和复杂性会直线上升，外骨骼连着长长的线缆直接会变成累赘。

    但现在李未来带来了无线充电距离可以达到几十米的技术，这台测试机完全可以在这种场景下顺利的活动，直接提高几倍的工作效率。

    后勤可以快速准备了，其实算是变相的提高了战士们的战斗力。

    并且它也不是完全不能上前线战斗，只要跟在具有发电功能的车辆旁边，它就可以适当的参加战斗。

    比如陆军现在出镜率很高的一种卡车炮，它具备半自动装弹系统，只要士兵把重达90斤的炮弹从卡车中部的弹药筒里搬到车尾的装弹机上，然后按动一个按钮，装弹机就可以把90斤的弹药装进火炮里。

    装在卡车上的火炮机动性肯定是强了，但火炮的装弹口也高了，普通士兵根本就不好往里装，所以才有了半自动的装弹机。

    可炮弹毕竟重达90斤，哪怕不用往高处的火炮里装，只需要放到下边的装弹机上，但时间长了对战士的体能消耗也是巨大的。

    而外骨骼就可以在搬运过程中起到很好辅助支撑的作用，可原先不连线续航短，连上线会显着累赘。

    现在好了，卡车炮上边带有发电机，那电量可多了，如果给它加上无线传输装置，然后士兵穿着带有接收装置的动力外骨骼，那就等于背了一块超级大电池。

    不过也就到这里了，几十米的无线充电技术只能让设备聚集在“能源发射塔”附近，就是能离开，也只能离开一小会时间，等电量过低之后得立刻回来，并且之后一段时间内不能离开。

    因为无线充电不是瞬间充电，不能立刻给外骨骼充满电。

    除非车上带有足够多的备用电池。

    但哪怕带了足够多的备用电池也不能支撑外骨骼去更远的地方，这就相当于有形的线没了，但无形的线还是连接了它们。

    这要是在那些能源充足的地方还好说，但要是想让动力外骨骼在条件恶劣的边防巡逻是发挥任务，那还差了不少很多功夫。

    移动大电源只能跟随一定的距离，等到了特别难通过的地方，比如陡坡、密林等地，移动大电源就移动不了了。

    而另一种方法就是在边境上竖起一连串的无线充供电桩。

    但那显然是不可能的。

    平时还好，一旦到了战时，那些充电桩肯定是第一批被摧毁的目标。

    可这就成了悖论了。

    平时可以不用外骨骼，建造一连串的电桩属实有点浪费，战时要用外骨骼了，偏偏固定的电桩太容易被摧毁。

    所以说今天的测试看似很顺利，其实毛病还是有不少的。
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