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    所有的祝融电推每天约消耗1万吨左右的纯铁粉末，这就需要开采2万吨岩石。

    平均算下来，1小时要挖掘840吨，一个人摊到21吨，还要负责将岩石运送到原料中转站。

    在真空失重环境下进行切割岩石的作业，极其消耗精力和体力，普通乘员一次出舱作业最多坚持3小时。

    返回摘星号后，需要两倍的时间来恢复。

    因此，180名乘员分成了四组，一组45人，一次出舱作业2小时，休息6小时。

    但是大多数人还有其它的工作，这休息6小时也不是能够完全休息的。

    大家都禁不住怀念起从地球飞往谷神星途中悠闲的日子。

    ……

    两个月后，7月28日。

    地月日同空的景象再次出现在星空之中。

    摘星号终于回到距离地球只有50万公里的位置，速度相对地球每秒12公里。

    摘星计划的第四步完成了，接下来就是第五步，把伊卡洛斯送到预定的地球环绕轨道。

    这是一项非常困难又精细的工作，因为伊卡洛斯预定的运行轨道并不在地球赤道上空的静止轨道上。

    但却要保持与位于北半球昆仑山口的玉虚峰处于相对静止状态。

    经过钟成与杨希的反复计算模拟，情况比预想中的要好。

    因为伊斯洛斯是铁质小行星，进行磁化处理后，可以借助地球的磁场平衡地球引力与离心力因存在夹角的分解力矩。

    而且伊卡洛斯的重量达到了2亿吨，把它放到离地面3万公里位置，再把太空电梯连接的太空城建在2万公里附近，正好能够保持整个天梯系统的稳定性。

    这样一来，比原定的10万公里的位置节省了大量的工程量和材料。

    今晚伊卡洛斯就将进入地球的引力圈，所有人都打起了精神。

    全部安装在伊卡洛斯正面的祝融电推将拆除一半又安装到它的背面，保证对它的运行轨道的控制。

    如果稍有不慎让伊卡洛斯掉进了地球，那将是一场毁灭性的灾难！


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