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    经过初步演算后，钟成基本确定这种钙插层石墨烯电池的各项生产制造工艺，肯定以现在的技术条件可以实现。

    他也很顺理成章地把这种新型动力电池命名为夸父动力电池，希望这电池能像夸父逐日一样动力十足、永不停歇。

    技术的突破并不能马上变成成果，夸父动力电池要达到应用阶段，还有很多的工作要作。

    现在的动力电池其实是由几万个电芯组成，一个电芯才是真正意义上的电池，不过只能提供几伏的电压，只有通过电控系统有效组合起来，才能提供驱动轿车的输出电流。

    钟成的新型动力电池由于不使用液态电解质，重量和体积都大幅减少了，但同时对电控系统的要求也上百倍的提升了。

    好在，他还有赵唯这家伙可以帮忙，但这工作量非常大，私下帮忙是不可能的了。

    必须要通过正式的渠道立项，虽然他已经有了开发面包车发动机的项目，但你要研发动力电池，不给领导打招呼是不行的。

    至于将使用夸父动力电池驱动的面包车，他打算是直接设计成轿车，电机、车体这些东西就简单了，都是成熟的技术，不用他动脑筋了。

    10月10日，钟成完成了夸父动力电池的设计方案。

    同时，机床厂产能提升的方案也完成了，进入评审阶段。

    国防部科技院的女娲工业母机的制作就简单多了，直接把研发所的女娲七号复制一台就行了，前几日已经装箱发往京城。

    他现在是准备全力以付地进行夸父动力电池的研发工作。

    这才是他最喜欢的有挑战性的工作。

    只要夸父动力电池在民用轿车的应用上成功，那用在军用无人机上就指日可待了。

    上午，钟成接到了李经理的电话，说是有一家美利国的大型汽车制造公司到机床厂采购神石专用机床，公司非常重视，让他亲自去解说。

    他不以为然，解说一下有必要他去吗？

    但李经理的请求他不好拒绝，他和李经理的关系已经说不清楚谁帮谁了，已经成为了工作合作伙伴，这点面子还是要给的。

    他给罗主任打了一下招呼，出了“天外天”，已经有多少天没出来过了，他记不太清楚了。

    天气已经微凉，入冬了。

    他还是穿着一身单薄的军服，开上他的“私家车”，一路闯红灯，屁颠屁颠地赶到了机床厂。

    把车子随手丢给已经熟识了的门卫，他走进了机床厂。

    赵唯已经在办公大楼前等他。

    二人走进一层的大会议室，商务洽谈会已经开始了。

    钟成在角落坐下，打量了一下这家美利国的汽车制造公司的人员。

    从他们身前的牌子看出来，原来是美利国富特公司，这可是世界汽车制造业的“百年老店”。

    他们都想从红星公司购买机床设备了，难怪公司这么重视，这对华夏国来说也是新鲜事啊！
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