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    同年5月2日，装载可控核聚变发动机内核的“无畏号”载着12名宇航员升空，踏上飞往火星的旅程。

    飞船上的7名宇航员中，鲍伟是指挥长，晋国强是副指挥长，吴子玉和李自省都是驾驶员，朱飞负责电路和机械维护，尤大晓是医师，冯一凡是电脑和通讯工程师，苏云是生态学家。另外4名是副驾驶和后备人员。

    鲍伟和晋国强、李自省、吴子玉、朱飞已经登陆过3次月球，而其他几个则登陆过1次。

    火星计划之一是要带着上次登陆月球种植成功的生态器，也就是用建造好的一个小型生态维护器，这是在月球采集月壤改造后培植农作物的设备。第二，要采集冰水，因为华夏龙国的科学家在火星南极冰层下发现有一个大型的液态水湖，里面还含有盐。湖的直径约为20千米，但因为冰层太厚，所以先采集冰块研究。这个消息很令人振奋，他们也许可以在火星建立基地，那样探测适合四维空域的星球也会容易很多。

    “无畏号”经过26天的飞行，到达火星轨道，李自省驾驶着任务舱和晋国强带5名宇航员登陆火星，鲍伟和朱飞则留在无畏号等待队员返航休整。但已有第3名队员的身体出现状况，有两个在前几天就发烧了，还有呕吐现象，但尤大晓却无法判断是否属于空间运动病，也没有病毒细菌感染，这是前所未有的意外。

    地面指挥部决定让他们先休息，“小病决不能酿成大病！”培养一个宇航员成本太高，每个国家都像保护国宝那样呵护他们。

    比预料的要顺利得多，登陆舱平稳降落在火星后，李自省就要和晋国强以及其他队员背上储氧器出舱，吴子玉却剧烈呕吐起来，晋国强只得派尤大晓留下照看着他。

    其他4名队员跟着他出舱，火星是一个沙丘、砾石遍布且充满着陨石坑的地方，棕黄色的地表也不是很坚硬，踩上去还有吱嘎声传过来，那是因为火星有着稀薄的二氧化碳为主的大气层。

    他们登陆区域接近火星南极，坐上运输车，一路颠簸，终于快到那个被称为有冰层的地方。

    但苏云晕倒了，李自省赶忙过去察看，但他自己也坐倒在车厢里，呼吸急促。

    晋国强需要马上决断是走还是回，还有连自己三个人，前面几十公里就是冰层，但两个病号显然经不起一路的剧烈颠簸，那就需要留两人照顾病号，原地等待，万一有什么事还能扶他们回去。

    怎么会这样？已经连续出现好几个病号。这是非常奇怪的现象，宇航员的身体素质是千万里挑一的，大部分队员都是老手，都不曾患过空间运动病。如今却如此不禁风雨？其中肯定有问题！晋国强异常焦灼。

    他想把车留下，但车上的仪器和储水器太重，根本拿不动走不远。经过和指挥长联络，鲍伟和地面指挥中心一致认为可以让他自己决定。晋国强考虑再三，决定独自驾车前往目的地。
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