第(2/3)页

    最大飞行速度:2.5马赫。

    实用升限:19800米（a/b/c/d型），15000米（e型）。

    最大航程:5745千米（带保形油箱）、4631千米（不带保形油箱）。

    c型5556千米（携带适型油箱与三个外挂副油箱）、e型在携带适型油箱与三个外挂副油箱可达5741.2千米，只携带副油箱时为4444.8千米。

    作战半径:1967千米。

    爬升率:254米/秒。

    翼载荷:546千克/平方米。

    推重比:0.85。

    限制过载:+9/-3g。

    起飞滑跑距离:274米（截击）。

    着陆滑跑距离:1067米（截击，不用减速伞）。

    续航时间:5小时15分（无空中加油），15小时（空中加油）。

    动力装置:

    发动机:2台f110加力涡扇发动机。

    加力推力:2×129千牛。

    载油量:6103千克（内部油箱），9818千克（外挂3个副油箱和2个保形油箱）。

    武器系统/载弹量:7300千克-10705千克。

    导弹:aim-7空空导弹、aim-9空空导弹和aim-120空空导弹。

    航弹:普通航弹、自由落体核弹、gbu-28碉堡穿透炸弹。

    机炮:一门m61a1火神机炮。

    ......

    这4架f-15鹰式战斗机的型号，考虑到时代，周文文认为应该不是2020年、2021年为了救波音才大量装备的f-15e，也不可能是f-15sa。

    因为f-15e“打击鹰”是麦克唐纳-道格拉斯公司在f-15的基础上改型设计的以对地攻击为主要任务上的双座超音速全天候战斗轰炸机。

    这是根据1982年美国空军计划研制并投产的f-111后继机，兼具对地攻击和空中优势能力，才能称为双重任务战斗机。

    该机在外形上与f-15d基本相同，机身结构加强，重新设计了发动机舱，座舱以及部分结构，使航程增加了33%。
    第(2/3)页