第(2/3)页 正在打龙的karsa没啥好说的,“吃吃吃。” “咖哥,我吃你一组三狼。” 打完龙后正在打魔沼蛙的karsa微微皱眉,这f6和三狼一刷,那他不就没事做了? “差不多得了嗷!”karsa有些不满,“哪有中单吃三狼的?” “我只是通知你一声,没跟你商量。”陈源冷哼一声,火药桶就直接摆在了三狼营地。 “...nmd” 船长因为拥有被动的火刀和火药桶的aoe,刷野相当轻松,只要把a野——q桶——a野的双火刀节奏把握好,即使三狼也不会掉多少血。 陈源打完三狼后,嗑下一层腐败药水补回血量,回到中路再度迅速推线。 虽然掉血后对线佐伊会有一点压力,但对面jensen已经被打成一个麻瓜了,不会压人了都,所以完全没有压力... “哇,源子哥这边打得好舒服啊!”管大校看着中路忙碌的船长,“他已经压了佐伊二十刀了!” “再加上船长还有q技能的跳钱,他的经济已经到了一个非常夸张的地步。” 双方经济差已经来到2k5,导播切出经济面板,仅仅是中单位,经济差已经接近一千! “还有机会!”xmithie仍然没有放弃,“jensen来跟我走吧,对面船长不能游走的,我们多一个人。” tl打野深深的明白,他们这局想要赢,就必须要把佐伊解放出来游走。 紧接着,双方就开始了繁复的相互拉扯的战斗。 蝎子和佐伊直接开始连体,在上下两路到处奔波。 karsa眼看不敌,他也不跟对面硬碰硬,而是绕着对面中野二人走,对面抓上他就抓下,反之亦然。 再加上陈源还能全图大招减速支援,所以karsa抓人的成功率也不算低。 十分钟,峡谷先锋即将出生。 蝎子和佐伊来到下路,蝎子直接大招捆住乌兹,小明w一口吞下乌兹,但自己也被催眠气泡睡中。 在这种四包二的条件下,纵使塔姆保护无敌也没用,两人老老实实送命。 “tl这边强行越塔杀掉了乌兹,那他们应该是对先锋没想法了!” karsa这边也没闲着,奥拉夫来到上路,配合船长大招和妮蔻抗塔,同样拿下了凯南人头。 “rng顺势控到先锋,但是他们的下路一塔却已经被大师兄强行摧毁,四个人的拆塔速度太快了!” 先锋换一塔,这波交易其实rng算不上赚。 不过问题也不大,只要陈源没死,这局就依然拿捏。 在此之后,rng熟练地中下两路换线,陈源带着先锋来到下路,高额的推塔速度继续给tl施加压力,乌兹则是来到中路拆塔。 “小明跟我把视野做好啊,”陈源有些怕,“下路都没一塔了,我推线太危险了。” 小明点点头,“放心,肯定跟你做好的。” 不光是小明,karsa也是开始爆眼,辅助和打野都将视野放在下半区,防止船长被抓。 陈源则是将真眼插在下路草丛,防止对面草丛眼tp绕后。 反正将一切的死亡因素全部排除! 双方紧接着继续发育,陈源刷钱效率也到达了最高,野怪,河蟹,蓝,魔沼蛙,三狼,整个下半区他全都要! 乌兹则是接管了红,f6,karsa只有一组石甲虫可以吃... 不过问题也不大,奥拉夫这个英雄,就不吃经济。 karsa也是个混子好手,他在熔渣打野刀做出来后,直接就做了一件救赎。 救赎奥拉夫,混得明明白白。 时间很快来到二十二分钟, 双方经济差距直奔8k! “哇,船长这补刀就离谱啊!”管大校看着在队友的保护下茁壮成长的陈源,“这二十二分钟,补刀二百三十刀!” “关键是他还有2-0-6的kd!人头助攻钱也有!而且他之前是吃了先锋的,镀层钱也有!” 这时导播切出经济面板,双方中单经济差已经接近三千! 接近一个大件的领先。 陈源这边迅速回城补给,“走走走,这波咱们直接开龙!” 二十二分钟,他的装备也相当残暴。 三相,夺萃,无尽。 为了承担输出任务,陈源这局没有做出常规的幽梦血手装,而是直接做出了纯输出的暴击装! (当然,这个出装顺序,如果在现在s11出的话,基本上就是犯罪了...兄弟们注意区分嗷) 而另一边,佐伊在多次频繁游走喝汤的情况下装备也不差,同样也做出了卢登金身,但是距离船长的离谱装备还是有不小差距。 “rng这边直接开龙了,他们想要利用船长的经济优势逼大龙!” 大师兄这边看到情况不对,朝着大龙坑点了一个远见改造,看到了正在打龙的rng。 虽然他们拥有船长和维鲁斯两个高伤ad英雄,但陈源的船长并没有进龙坑打龙,所以打龙的速度并不快。 “大龙掉血的速度好像并不快!tl这边已经到了!rng这边打算怎么处理,接团吗?” 这时候,一直在大龙坑门口来回徘徊的陈源忽然动了。 “当心炸药桶!” 船长豪迈地大笑,一个桶竟然直接摆在了对方的阵营中间! 现在这个时间段,船长火药桶的缩减时间早已降到了最低,桶一放下便开始迅速扣血。 tl所有人都有点懵,大师兄更是没看懂。 啥意思? 桶往老子脸上摆,当我们是煞笔? 五个人点桶还能点不过你一个? 说到这,火药桶已经降到了二血,tl所有人全部对着火药桶发出攻击,就要把这个桶拆掉。 可就在这时,陈源忽然抬手,一发q【枪火谈判】朝着自己放下的火药桶打去。 这个q的时间点掐到了极致,当子弹落到桶上时,火药桶仍然还是两血。 但只有老船长才能看出来,这是属于船长的极致技巧。 第(2/3)页