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    娘的，道理我当然懂，可我还是怕啊！

    你和我解释这么多有什么用，连个口罩都不给我发，就让我这么直接进来了。怕不是这坑里面的矿工，要不了几年就全都矽肺病了，煤矿真不是人呆的地方，太苦太难了。

    心里默念着武当山驻少林寺办事处大神父王喇嘛的名号，忠右卫门就这么眯着眼一路往下走，大概又走了二三十米的样子。人在这种幽暗的底下，认知和判断会出现一定的偏差也正常，反正也不知道有多深吧，回头望坑道口，已经是一个小光点了。

    大概这地方就是坑道口人力送风的极限，嗅了嗅鼻子，周围能够闻到一丝丝若有似无的臭味，胆子再大的人也不敢往下继续勘探开采了吧。

    就这一盏豆灯，本岛藤太郎随意的取来一块煤，没有经过洗煤的程序，煤块很脏，上面煤灰也多，但是擦一擦还是可以看到他在烛火下映出微光。忠右卫门也不是很懂煤炭的好坏，但是入手如此沉重，肯定非常耐烧。

    咱也就这点见识！

    如果不出意外的话，高岛煤矿的煤在几十年后，会成为整个三菱财团在明治20年代最大的业务，为三菱带来了巨大的收益，并成为三菱从海运业务发展为以矿业、造船为主的产业资本的核心业务。

    至于眼前的高岛煤矿，会因为各种各样的原因会把整个长崎外海煤矿的第一把交椅让给端岛煤矿，如果端岛有人不认识的话，那他还有个另外的名字。

    军舰岛！

    整个长崎外海的海床，其实就是一整片的煤矿，且煤矿的品质相当不错。如果忠右卫门的感知没有出现什么错误，咱们现在所处的坑道，很有可能已经在海面以下。

    除开瓦斯的问题，左右的渗水情况也有一点严重，潮湿度相当大，开采的环境很不友好。以现在佐贺藩的开采技术和手段，想要依靠这座高岛煤矿牟利是不太容易。

    煤的品质再好，也要能挖出来才行，难怪历史上一直到明治维新以后，高岛煤矿才大放光彩。那时候的开采技术已经大大发展，航运也更加便捷。至于现在嘛，高岛煤矿远不如九州唐津地方的煤矿容易开采。
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