第41章 检查的悖论-《经城之雁子谷》


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    蒋一帆对关莎和杜晶解释道,“其实这个调查,要论述的观点是检查的悖论,也就是平常我们偶然观察到的现象跟这个事情的实质,往往差别比较大。”

    蒋一帆继而给出了另一个相似的例子。

    这个例子就是“囚徒的刑期”。

    如果我们在监狱里随机抽查犯人,问他们服刑期有多长,很多犯人都会给出一个很大的数字,比如十年二十年,甚至六七十年。

    但如果我们去问监狱长要所有犯人的平均服刑年数,监狱长查看所有犯人卷宗后给出的准确数字仅仅只有3.6年。

    为什么二者的差别又如此之大呢?

    这就是检查的悖论,因为很多服刑期短的犯人可能在我们抽查的时候已经被释放出狱了,所以目前还在监狱里的被我们调查到的人,更容易是服刑期长的人。

    “再说得贴近生活一点。”萧杰接过了蒋一帆的话,“平常你们觉得坐飞机,乘客挺多,飞机上挺拥挤,你们认为航空公司应该挺赚钱,人那么多,旅行体验这么差,票价应该降一降。”

    萧杰说的这点关莎挺认同,她平常坐飞机,前后左右都是人,空位确实少。

    “但实际上航空公司说不定都在亏本。”萧杰继续道,“因为我们更容易坐上那些人多的航班,毕竟人多嘛,其包含我们的机会就大,人少的航班我们没什么机会坐上,所以如果我们去航站楼随机调查乘客,可能很多人会说航班很拥挤,但航空公司那边的真实数据有可能是平均每架飞机没几个人,公司如果不维持高票价就会亏本。”

    “人少的航班没什么机会坐上……”杜晶挠了挠脑袋,不自觉重复着这个论点,她后面结论听懂了,中间某些话好像又不是很理解,也怪她从小到大就是个学渣,排名总得从后往前数。

    “或者我再换一个例子。”萧杰非常有耐心,“如果你是一个红绿灯,对你来说,红灯的时间和绿灯的时间很可能是一样的,各占50%,但如果你去街上随机采访司机,大多数人给你的答案往往是红灯比绿灯时间长,因为绿灯他们不需要停,但红灯就必须停下来等,等待的时间肯定大于畅通无阻不用停的时间,所以他们事后回忆起来,好像每个路口总是红灯时间长,而且好像他们总是遇到红灯一样。”

    “您说的我明白。”关莎接话道,“您是不是想说,我们看主播,更容易看到那些拥有很多粉丝,很成功的主播,而那些粉丝人数特别少的,没什么人看的主播我们看不到,所以我们就会认为当主播好像很容易就可以成功,就可以赚很多钱。”

    “对。”萧杰满意地点了点头,杜晶则是趁大家不备夹了一块肠粉,因为她实在太饿了。
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