第(3/3)页

    由于这条路上的车流量相对较少一些，任我行也是设当地试验了一下。

    很快，任我行就惊讶地发现。

    这辆车的驾驶感受，要比他的那辆经过改装的超级跑车还要更舒服一些。

    并且车的提速给人一种非常稳定的感觉。

    因为像他们其他超跑提速的话都会有很强的推背感，并且那种突然的加速减速，也是会非常的明显。

    也会有一种突然加速起步的感觉。

    但是张伟的这辆车，虽然他开的并没有特别快，但是无论是提速和减速都给人一种非常自然的过渡感觉。

    看来应该是自己做的这个座椅也有不简单的设计，貌似是某种缓冲的设计或者材料。

    开起来就非常的舒服。

    并且开到一半的时候，旁边的张伟也告诉了任我行如何开启这辆车的自动驾驶。

    “真的有吗？在这儿？”

    “当然！”

    而且更令他们没有想到的事情，那就是这辆车居然真的可以实现无人驾驶。

    而且会在道路上会，这辆车会主动避让来往的车辆，当然这个行驶速度也没有特别快，但是已经比自己开出来的那辆车要快上很多了。

    可以说这辆车这个无人驾驶行驶的行驶速度，已经完全可以比得上他们公司内部研究的最新的那辆车了。

    并且他们那辆车目前还没有办法做到完全可以上路。

    而且这辆车却做到了。

    看来除了外观之外，张伟一直所说的无人驾驶技术已经远远超过他们竟然也是真的。

    他们之前不敢相信无人驾驶的原因还有一个，那就是这个白云山脉上面的网络信号，自然是不能和他们那个赛车场附近有5g基站的信号强度相比。

    信号强度，一个在天上，一个在地下。

    而这辆车在白云山脉上，已经可以实现这种程度的无人驾驶了。

    可见这辆车确实已经对无人驾驶的研究进入到了一个很深的地步。


    第(3/3)页