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    要问为什么高鸿升会一眼就认出来，实在有三艘战舰实在是太老了，虽然它们都经过了“现代化”的改装，但依然无法改变那古老的样式。

    这里的德意志号铁甲舰可不是1903年开始建造的那个前无畏，德意志级战列舰首舰的那个德意志号铁甲舰，而是最后一艘德国出资在外国造船厂建造的德国战舰，1875年服役，长89多米宽19多米排水量7645吨，属于凯撒级装甲舰，出厂到很长一段时间都备有全帆索具，1894年到1897年这段时间，这条船进行了“现代化”的改装，成了一艘稍微现代的装甲巡洋舰。

    至于另一条格菲翁号则是一条更老的改装铁甲舰，而奥古斯特皇后号”巡洋舰，是一条1886年开工，1888年5月入役的防护巡洋舰，满载排水量5027吨。

    这些战舰对于早就看惯了那些蒸汽朋克满身铆钉和铁板，充满蒸汽时代狰狞和怪异的钢铁战舰怪物来说，实在是有些显得太复古了点。

    就跟那些西班牙人的舰船一样，都是一些老舰，但出现在这里就由不得高鸿升忍不住吐槽了，实在是他搞不懂这个该死的亨利亲王怎么会跑到这里来了。

    真实的历史里，整个胶州湾事件其实是一个有预谋，有准备的军事行动，并不是大家通常认为的突发事。

    从1860年到1872年，德国著名的地理学家，斐迪南冯李希霍芬就八次来大清进行考察，他随后就提出了德国占领胶州湾。

    1895年3月德国外交大臣沙耳男爵在致海军大臣阿尔门海军中将的密件中就提出，如果大清国继续失败，德国就要准备进行干涉，并向中国要求土地，作为帝国海军的一个或几个储煤站和军港，并请阿尔门开列地点。

    4月7日，阿尔门开出了适合在大清国适合建立军港的地点，其中胶州湾和大鹏湾并列第二顺选位。

    这一密谋正是在德国参加干涉日本还辽事件前一个星期，德国人明确的表示，它参加还辽事件的目的就是向大清国要求土地作为适当的补偿。同时期，那个威廉二世也抛出了后世十分被人诟病的那个“****论”。
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