海峡上空，天气良好，低空漂浮着几片稀薄的层云，云层之上四千米高度，夏日炽烈的阳光透过清澈明亮的风挡玻璃给冰冷的机舱里带来了一股暖意。

    威廉.斯佩里一只手握着操纵杆，另一只手解开了10型氧气面罩的锁扣，他转过头向着机舱右侧望去，深深为了自己忘了携带照相机而懊悔不已。看到如此壮观的景象，实在是一个飞行员一生都难以遇到几次的机会，可以说是一个梦想。

    五百机的大机群是什么概念，视线所至之处，密密麻麻全都是大大小小的飞机，层层叠叠，浩浩荡荡，遮天蔽日。

    斯佩里头戴着德国空军夏季卡其色的帆布飞行帽，扣着他崭新的LEITZ风镜，穿着麻布制的夏季飞行夹克，夹克外面套着木棉救生衣，夏季皮手套和皮靴，标准的德国轰炸机飞行员的行头。

    这是威廉.斯佩里第十二次战斗飞行，如果这次能够顺利返航，他就能自豪的升级为一只菜鸟了，但是，与空军其他菜鸟们不同的是，他的军衔标示显示，他只是个上等兵，实际上，严格来说他其实连一只鸟都算不上，他是个还在完成C级飞行训练的飞行学员，只能算是一颗鸟蛋。

    虽然他已经通过了B级飞行训练拿到了他的飞行员飞翼，但是距离成为一名合格的轰炸机飞行员，他还有很长的路要走。在飞行学校里，他一直梦想着尽快通过训练上阵杀敌，但是教官却告诉他，按照目前的战势，等到他通过高等轰炸机教程获得资格证书之后，恐怕战争早就已经结束了。

    德军在战场上节节胜利，消息让人鼓舞，不过对于一个一心一意想要在战场上证明自己的男孩来说，这些消息却是苦涩与令人沮丧的，他想他可能要错过这场战争了。

    在两周之前小斯佩里先生依然还是这样想的。不过接下来一周内发生的事情，让年轻的飞行学员感觉就像做梦一般奇妙无比。

    某一天学校突然通知飞行课程暂时中断，所有人员立即携带着各自的飞行装备与个人行李在学校的机场集合，懵懵懂懂的空军学员们虽然没搞清楚状况。但是深入骨髓的纪律与服从性使得他们毫不犹豫的按照命令做好了准备。

    集合完毕，一百多名学员被赶上了二十架涂装着航校识别码的JU52运输机，组成了一个编队向着西方飞去，一路上斯佩里透过机窗发现这条航线非常繁忙，各种运输机和轰炸机穿梭不息。

    学生们坐在机舱里七嘴就已经发现了他们，并且立即开始对其展开跟踪，等到机群转向开始向着海峡对岸英国本土方向飞来的时候，英国战斗机指挥部里警铃大作，让英国人感到紧张的是，雷达站连续发来报告。发现法国领空不断有新的大型编队正在集结，现在已知的几支机群航向直指多佛尔，黑斯廷斯和朴茨茅斯。按照体积和航速，应该是德军的重型战斗机和高速轰炸机。

    英军战斗机指挥部立即命令第十一和十二航空队所有值班中队立即起飞，二十分钟后，雷达网确定先头德军机群已经飞越海峡中线，战斗机指挥部命令剩余的后备中队也立即起飞，立即爬升至六千米，全力拦截德军轰炸机编队。

    英国空军飞行员开足马力向着高空爬升，之前起飞的中队则开始按照战斗机指挥部的指令向着预定区域集结。百机大空战，怎么不能让英国飞行员血脉贲张，肾上腺素疯狂分泌，士气无比高涨，个个暗自发誓要让德国人知道一下皇家空军的真正强大，让德国人也尝尝折戟沉沙的味道，就此报了敦刻尔克那一箭之仇。

    提早到达既定空域的英国飞行中队的飞行员们睁着通红的眼睛搜索着视野里每一寸的天空，却发现周边十几公里别说飞机，连根鸡毛都木有。接着。。。。战斗机指挥部发来消息，德国人已经调头回去了。。。。

    那一天上午，如是者三，德国空军的机群进进退退来回调戏着英国皇家空军，英国战斗机指挥部被累个半死的飞行员怒而掀桌！

    而在当天下午，德军第六次大机群出动，已经无话可讲的英国战斗机指挥部只派了两个中队上去应付应付，结果四十八架吊儿郎当的飓风被突然袭来的八十四架BF109痛殴，三十架JU88乘机铲平了布莱顿附近的陆军物资堆场和燃料库和驻防步兵团的营地。

    等到支援的飞行中队到达时，德国人早就扬长而去，只剩下一地断垣残壁，满地的飓风残骸，陆军官兵尸横遍野血流成河，战斗机指挥部被打个半死的陆军怒而掀桌！

    英国皇家空军的悲剧才刚刚开始，这还仅仅是第一天。(未完待续。)