第54章 陈大忽悠-《动力霸主》
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“技术上肯定是没问题,”陈果毫不犹豫点头:“不过马哥您的哈雷是美国车,ecu一般是美国德尔福的,而刘哥您的川崎小火神是日系车,所以搭载的ecu一般都是电装的,在程序和逻辑方面有不同,所以需要进行针对性的调校。”
“明白了,”马哥点点头:“小兄弟你就直说吧,大概需要多长时间?”
“是这样的,”陈果沉吟了一下,说道:“可能事情要比您两位想的要复杂一点,我需要先拷贝你们ecu里面的程序,检测可以用来连接定速巡航系统的端子,同时我还要测量你们车子的节气门的位置,看看有没有改装空间,如果这一切都没有问题,还要让我的朋友们在计算机上进行对程序进行模拟运行,在这个过程当中再对程序进行优化,目的是实现动力和油耗的平衡。
哦,对了,在确定没问题之后还要确定硬件、也就是节气门的改装方案和电子油门的设计方案,等这一切都没问题了,就可以正式装机进行实际测试了……唔,整个开发流程走完,差不多2个月左右吧,”陈果说道:“最快也得2个月。”
其实只要读了ecu,半天的时间就足够了,但陈果很担心说半天就能搞定会被人当成骗子,两个月才是符合正常的开发流程的,不过这么一来,这两位应该挺伤心的吧?
果然,听陈果说最快也要2个月,马哥和刘哥同时皱起了眉头:“要这么久吗?”
“至少要这么久,”陈果强调道:“我们既然要向客户推广这套改装,总要测试好了、确定软件和硬件都没有问题了之后才能推广吧?如果是个半拉子的东西谁敢用?
马哥,刘哥,咱说句大实话,电脑程序这玩意儿不是护杠、坐垫或者靠背这一类没什么技术含量的改装件,这玩意儿弄不好可是能要人命的,比如您看到前面有个车,想要松油门减速,结果新的ecu程序忽然抽风,认为您是要加速,自己自动加大油门冲了上去……这样的半成品程序谁敢用?白送给您您也不敢用吧?”
陈果说的有趣,马哥和刘哥顿时笑了起来:“呵呵……这倒是。”
可不是么,比如护杠这种东西,你买了一根劣质护杠,最多在摔倒的时候护杠撑不住劲断掉了,或许会因此而导致你车子的某个部位的油漆被刮花了,但损失也就止于此了,不会再有什么更大的损失,可如果你的ecu电脑的程序出了问题,就像这小伙子说的那样,该收油门的事实ecu忽然加油蹿了出去,这玩意儿可是真的能要命的。
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