第217章:建立分拣站-《人到四十》
第(2/3)页
程璐却又不赞同道:“组建车队跟放弃小单有什么冲突吗?”
“当然有……首先,小单占用了大部分的车源和人员,并且根本没有收益。
“放弃小单,全部投身长途货运,这样一来不仅在人员分配上还是收益来源上,都要稳定得多。”
程璐不再说话,只咕哝一声:“只要不放弃我们家的货运我就没意见。”
这就是典型的,生怕自己吃亏。
林浩笑了笑说道:“你们家可是我们公司的大客户,是不可能放弃的。”
一直没说话的陈锐,忽然开口道:“林哥,我可以说两句吗?”
“说。”
“我这段时间一直在研究物流行业的运作,结合我们现在的模式,我觉得咱们现在的模式有点太浪费资源了。”
苏晨接话道:“啥叫浪费资源?哪儿浪费了?”
林浩朝苏晨挥了挥手:“你等他说完。”
陈锐又才继续说道:“打个比方说,我们和北方一家建材市场的合作,一趟来回少说五六天,多则超过十天。”
“而且,高速的收费和车辆的油费各种费,加一块就不得了了,收益真的很少。”
林浩点头赞同,然后问道:“你有什么办法吗?”
“最好的办法就是,在南北连线建立一个我们自己的物流渠道,这样会快捷方便许多,而且会节省很多不必要的费用。”
陈锐说完后苏晨和程璐都有些懵,二人一头雾水的看着陈锐。
苏晨开口问道:“啥玩意儿?什么是物流渠道?”
雨濛这时接话道:“陈锐的意思是,在北方选择一个城市作为我们公司的枢纽站,北方的货就从那个枢纽站发出。”
程璐冷笑一声,说道:“这说来说去,还不是要从这边发货出去,有区别吗?”
“当然有区别,”陈锐又继续说道,“打个比方说,我们以广东省为例。”
“在深南、广州各建立两个渠道,广州那边的货运就完全交给广州那边负责,我们只需提供深南道广州的运输。”
“这说来说去还不是一样嘛,我不赞成。”苏晨又说道。
程璐也跟着附和道:“我也不赞成,这还得需要钱去建立,现在连车队都组建不起,哪来钱去搞这些?”
雨濛也开口道:“我赞成陈锐的提议。”
好嘛,现在二对二,就剩下林浩了。
第(2/3)页