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    听到女记者的话之后，黄杨奇这才反应过来，居然是字节对自己出刀了。

    不过按照他的理解来说，这绝对是这家公司的惯例了。

    只要是他们的竞争对手，不管是藤讯还是其他的，他们都没少在公开场合说坏话。

    而对于记者的问题，黄杨奇还是保持微笑的说道：“他害怕了，其实不用担心的，他们的工作重心似乎是在米国吧，跟我暂时还算不上是竞争对手。”

    可能是国内对手太弱了，现在的字节公司，在米国公司的投入要远远超过国内。

    甚至可以说，他们把大部分国内赚到的钱，都投入到了米国的产品上。

    虽然目前看来效果不错，字节公司的国际化做的非常不错。

    但黄杨奇依旧不是很看好这种战略，这里面的原因，大家也就都明白了。

    而回答了这个问题之后，黄杨奇也就笑着说道：“问点跟比赛有关的吧，毕竟我还是参赛车手呢。”

    用了十几分钟的时间，才算是把围在身边的记者打发走。

    这也意味着，chinaGT浙赛站的比赛，即将正式开始。

    定好了下半场才跑的黄杨奇，给徐减和马丁加过油之后，就回到了P房里面，准备好好的看一下大家的水平。

    而跟他一起坐在显示器前面的，就是徐减花重金请来的职业车手了。

    他们两个组合起来实力确实也很强，在去年的时候，更是拿下了年度总冠军。

    然后把赛事的一千万奖金，收入囊中。

    不过这一千万拿到手，也只是保证了不会亏本而已，根本是不可能盈利的。

    也许，这就是赛车运动吧。

    随着比赛开始，全场的车子，都跟在安全车后面，开始疯狂的画龙，想让自己的轮胎尽快升温，进入到比赛状态中。

    而黄杨奇的77号赛车，在车堆里面还是非常扎眼的。

    其他的车型，宝马赛车基本都是传统的蓝白色，奔驰AMG则是黑色。

    所以他车的一抹红色，还真的算是一个另类。

    观看了十几分钟比赛之后，黄杨奇也是发现，大家其实水平都还是很高的。

    走线什么的，还是相当完美的。

    只是在车子性能保持绝对领先的情况下，马丁还是在三圈里面，就已经追到了前三名的位置上。

    而尴尬的，自然就是低组别的吴电了。

    按照现在他的速度，恐怕要不了几圈，就会被GT3组别的车子套圈。

    不过这也算是正常现象，两个级别的车子和车手，都完全是两个概念了。

    让黄杨奇觉得有些遗憾的是，一直到上半场结束，马丁把车子开下来换轮胎和换黄杨奇上场的时候，还只是保持在第三的位置上。

    带着满头大汗从车上走下来之后，马丁就沮丧的说道：“前面两个人很厉害，无论如何我都超不过去。”

    “没事，好好休息一下，补补水。”

    现在还处于夏天，开车不开空调的赛车，在赛道上行驶的时候，车内温度绝对会超过90度。

    所以每一次比赛，对于赛车手来说，都是一次脱水的体验。

    之前没有吃过这种苦的黄杨奇，也是想通过这个，来磨炼自己。

    待工程师换好了四条全新的赛道轮胎，又给车子加满了赛油之后，黄杨奇就连忙带上自己的碳纤维头盔，从驾驶舱坐了上去。

    而在看台上，一些一直注视着他红色赛车的观众，也都开始议论纷纷。
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