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    这款2019款3.0l自动尊贵版帕杰罗虽然也是纯进口的，但他当年的厂商指导价只有39.98万，即使含税落地也不过43.40万。配备的3.0升v6发动机，5挡手自一体变速箱，最大马力只有174匹，最高时速175，零百加速度更是只有可怜的13.77秒，连速腾都跑不过，几乎同比亚迪f蛋，北斗星，奇瑞qq之类的差不多。

    方远都没有比较奔驰g63和进口2019款帕杰罗的越野配置，仅仅是价格和一些基本参数，奔驰g63已经吊打进口2019款帕杰罗了。

    大家很快明白，两者根本不是一个档次的车，简直是一个天上，一个地下。

    “我给你们推荐的这款进口2019款3.0                自动尊贵版帕杰罗，2019年05月上牌，目前里程数一万六千公里，当年新车含税价43.40万，现在只卖36.80万……”

    方远还没有说完，周兵父子俩已经惊叫了起来：“这么便宜？”

    “进口的帕杰罗保值率也非常低。”孙炎明忽然想起了什么，好奇的问方远，“奔驰g63不适合周先生，还有丰田兰德酷路泽，日产途乐，大众途锐之类的，你为什么不推荐它们？”

    “对，我们的购车预算非常充足，甚至还能再加点。”周峰也表示了极大的好奇心，想不通为什么方远给自己介绍这么便宜的车型。

    “三菱帕杰罗的尺寸和大众途锐差不多，比丰田兰德酷路泽和日产途乐小，帕杰罗的竞争对手一直是丰田的普拉多和日产的楼兰。”

    方远解释说，一来，周兵一家三口不是去极限越野，又不是去爬白头鹰国罗宾小道那样的超难路况，不去冲天破，豁沙子，买硬派越野车纯粹是浪费。

    等旅游回来后，几乎是再也用不着这么强悍的越野配置了。

    无论是以后在城市铺装路面上行驶，还是在旅途当中，需要考虑的是舒服。

    “对，方远说的对。”周兵父子俩同时点头，认为方远考虑的很长远，连旅游回来后的情况，都帮自己照顾到了。

    周兵父子俩能认同自己，方远很高兴，接着说：“二来，除了大众途锐，丰田兰德酷路泽和日产途乐的车身长度都超过了五米，对于周先生这样开惯了小车的人来说，无论是在旅途当中还是以后回到了大海市，并线，掉头，上下地库，停车等操纵比较困难，为了安全着想，还是买小一号的车型比较合适。”
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