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    相比之下，华夏市场在许多地方比之欧美的话，就要逊色许多，所以这些分析人士就认为，华夏市场的一辆销量，并不能与欧美市场的一辆对等，必须要乘以一个大于一的系数才合理。

    “照他这样说的话，咱们华夏市场，宝马还面临着奥迪的竞争呢，陆博在欧美市场，能有什么直接的竞争对手？那我们的销量岂不是要乘以一个更大的系数？”张翔忍不住笑着说道。

    “你这话说的有道理，以后宝马的销量数据，咱们就这样发布，保证比哪个品牌的销量都要好，哈哈哈。”

    周飞嘴上虽然这么说，但这不过是他的一个玩笑罢了，不管华夏市场与欧美市场的条件存在什么不同，周飞都不会用这样的方法来美化宝马的销售数据。

    要想打败陆博，那就靠堂堂正正的方法，周飞从来不屑于用这样的借口来给自己找台阶。

    更何况，周飞相信，以宝马目前的人气，放在哪个市场，都不会比陆博的销量差的！

    距离宝马在国内的发布只剩下不到一个星期了，周飞与张翔两个人这段时间一只留在宁杭市，等待最终的发售。

    工厂方面，也在经过近一年时间的准备，于昨天开始正式投入使用，初期的年产能为十五万，一年后年产能将会增至三十万辆，直至达到规划的四十万辆！

    时间一天一天的过去了，距离宝马的预售也是越来越近，国内整个车市的氛围，似乎也变得更加热烈起来，不少人更是翘首以待，准备入手一辆宝马轿车。

    3月30号，宝马预售的前一天。

    由于没有新车发布会，在正式预售之前，周飞有几个方面的工作需要跟马华福以及张翔几个人确认一下。

    “马总，工厂的生产没什么问题吧？”周飞首先看向了一旁的马华福问道。

    生产是保证销售最基本的一环，是重中之重。

    “都已经安排好了，每天都在按照极限状态投产，能够保证后续市场上的供应。”马华福回答道。
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