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    “是的总裁，销量的下滑十分严重，尤其是与奥迪a4对标的陆丰h4，销量的下滑最为严重……好，我知道了……”

    拿到销售数据的第一时间，法尔考就给远在德国的弗莱德打了个电话，向他汇报这段时间华夏的豪华车市场的情况。

    说实话，法尔考此前在销售公司干了这么多年，从来没有想到，大丰的陆丰系列，竟然会被对手逼到这种程度，就连福通以及奔马汽车的同级别豪车，也没能对陆丰系列形成这样的威胁。

    可想而知，这一次的奥迪系列，到底有多么来势汹汹了。

    发售半个月，就让h4的销量下滑这么多，长此以往，法尔考简直都不敢想象！

    “我会注意的，请总裁放心，公务车方面，我会跟中方的管理层商量的。”电话的最后，弗莱德再次强调了对公务车的担忧与重视。

    挂完电话后，法尔考在房间里来回的走了好几圈，这才拨通了助理的电话，让他通知一下中方的管理层，准备开一个简短的会议。

    陆丰系列能否继续成为华夏政府的公务车，不仅关乎到大丰汽车的颜面与利益，更关乎到整个春汽集团的利益，所以法尔考相信，一旦飞驰公司将主意打到这个上面，春汽集团也不会袖手旁观的，所以他准备先跟这些人通个气，以防万一。

    弗莱德说的没错，公务车这个阵地，大丰汽车说什么也不能再丢了！

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    与此同时，飞驰公司总部。

    在法尔考收到陆丰系列销量数据的同时，周飞这边，也是收到了张翔发给他的奥迪销量数据。

    在过去的半个月时间里，奥迪a4累计销售达到了两万辆，而奥迪a3更是超过了三万辆，几乎耗尽了飞驰公司全部的库存车！
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