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    有很多人把布加迪威龙和威航说成了两款车，说什么威龙是硬顶，威航是敞篷版。

    实际上，威龙是布加迪未进入中国市场的时候中国车迷根据veyron音译过来的，威航才是布加迪的官方译名，所谓的敞篷版实际上叫做布加迪威航grand    sport。

    布加迪是法国的超级跑车品牌，虽然被大众收购，但是工厂仍坐落于意大利并在法国生产。

    布加迪三个字，是世界最顶级的奢华超级跑车的代名词，没有之一。

    当然，诸如帕加尼，柯尼塞格，也都是动辄数千万的超级跑车，但是依然无法跟布加迪相提并论。

    布加迪的工艺，采用的材质，都是最顶尖，最尖端，甚至几乎全部都是顶尖级飞机技术。

    尤其是这辆威航的换代概念车，数据简直令人发指，完全甩了三大神车不只是一个档次。

    当然，三大神车也可以通过特殊的调校，来达到这辆概念车的数据标准，但是在材质上，技术上，却是不在一个等级。

    这辆概念车有三个之最。

    汽车历史上，同级别车辆有史以来最强劲马力。

    有史以来最快的超级跑车。

    有史以来，同级别最昂贵。

    整体地黑色犹如幽灵鬼魅一般，好象本就该邀游在太空中一般!

    发动机排量8.0升，v型16缸发动机，可以爆发出来恐怖的一千六百零一马力。

    可以在2.3秒之内，从静止加速到100公里每小时。

    这辆车的极限速度，是四百五十公里每小时，全面碾压一切超级跑车。

    当然，改装车不在比较的行列。

    不过再试想一下，这辆车如果再被改装调校出来，又会如何的恐怖？

    仅仅是四个轮胎，就采用了一百多项新科技，全面超越了飞机轮胎。

    根本没法那这辆车跟谁比较，因为没有跟它在一个量级的对手。

    法拉利的辣法不行，迈凯伦pi也不行，保时捷918也不行。

    看着流线型的漆黑车身，大陈和龙七都有点傻眼了。

    “真是太漂亮了啊！”

    大陈痴迷的看着这辆车，嘴里喃喃自语的说道。

    龙七也是一阵惊叹。
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