第(1/3)页

    {现实世界}

    小田原就在富士山脚下，与箱根毗邻，算是从关东通往东海道的关键节点。

    天犼车开过小田原后，下一个较大的城市就是东海道的静冈了，然后沿着临海高速一直往西南开，就能看到伊势湾，而尾张国最著名的城市名古屋就坐落在伊势湾畔。

    说实话，和之国公路的状况并不算太好，搁林玨前世的话，也就是比对八十年代，国内路况还不发达、连私车都没多少的时代，和之国的路还有点看头；但到了二十几年后的零五年以后，国内修建的高速路就齐平甚至赶超和之国的路况了。

    正由于这样的原因，即使是能飙到两百多的新车，林玨也只开到了一百二算事儿，没敢开太快。不是他不相信光头野边的改车技术，而是车速越快对路面要求就越高，否则的话，F1赛车就不用在专业赛道上跑了。

    当然，F1方程式赛车只能在专业赛道上跑的原因是多方面的，一个是因为底盘低，二一个是因为速度太快、都能盖过直升机了。

    由于轻量化，加上本身速度太快，所以F1赛车不得不采用贴地地盘的设计，不然开出直升机的速度铁定飘起来倒翻。

    相对的，如果F1赛车都跟普通私车是一样高的底盘，那整个车体就得大改了，底盘要是没点重量根本不敢飙高速。

    不过林玨的车开得再慢，也有一百公里出头，所以在路过滨松的时候，还是出了点小意外。天犼车不小心撞伤了一只横穿马路的拉布拉多。

    草！

    遇到这种事，林玨在急刹把车停在路边的同时，不禁骂咧了起来。他有元神探查、见闻色霸气什么的，但也不可能总撑到最大极限吧？所以平时他元神内敛，最多保持见闻色霸气的自动散逸，也就是半径一丈方圆，随时能躲过暗袭。

    只是这样的方式，林玨倒不怕突发状况了，可天犼车不行啊，车子本身是没有任何提前感知的，加上林玨没主动扩大探查范围，撞上东西也就不足为奇了。

    实际上，司机们最怕的就是这种，突然打横窜出来一玩意儿，不管是宠物或小孩，甚至篮球足球之类的，只要司机能反应得过来（反应不过来直接碾压都不带停的情况也存在），都会下意识打方向盘，结果很可能是既撞到了东西，车子还因为猛打方向而出事故。

    今天也就是林玨，他在打方向盘后，及时施展意念控制，瞬间又修正了车子的行驶方向，这才平平稳稳地停住了车，不然换个人，恐怕已经驾车撞进街边的店铺了。

    林玨有些恼火，但既然撞到活的了，他还做不到一走了之那么没品，这也是他为什么靠边停车的主要原因。
    第(1/3)页