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    如此种种，米国队长自然是声名鹊起，连带着《漫威》杂志的销量，居然也小幅度提升了不少。

    而第二批2万辆米国队长到货了之后，被秒空的速度比之前还要快，不到一个上午就全部卖了出去，这些导购们完全不需要任何的推荐，只需要机械的帮助顾客签署购买合同与协议就行了。

    而这个合同的内容也非常紧，除了正常的三包之外，主要就是声明一点。

    那就是在购买前，导购已经反复告诫过购买者，竞速模式和超级模式是在任何情况下都严禁开启的，销售商和生产商，都反对用户开启。

    如果用户强行开启而导致出现的一切事故和问题，都与比亚迪没有任何的关系，比亚迪也不负任何责任。

    反正这些条款打比亚迪的责任给甩得干干净净的，无论以后发生任何事故，除非是质量问题，否则和比亚迪是没有一毛钱关系的。

    毕竟我已经反复告诉过你，你是不能够开启后两种模式的，是你自己不听我的劝告，我也没有任何办法。

    而且从第2批销售的赛车开始，比亚迪也更加注意安全领域的保护，也是做过努力的，比如售价最便宜的战士版本，那是不具备双盾模式功能的。

    虽然后面的英雄和复仇者的版本，具有这两个模式，但是这两个模式都处于封印状态，用户们就算买了也无法开启，只有在得到了赛车协会的授权，确定用户是赛车手之后，才能过找到比亚迪官方开启这两个模式。

    对了，单盾模式和双盾模式，是顾客们对竞速和超级两种模式的简称。

    竞速和超级，这两个模式太普通了，哪有单盾和双盾模式说起来简单易懂，而且还充满了一种神秘莫测的感觉。

    一开始顾客们看到比亚迪居然将后两种模式封印的时候，他们是非常不满的，有些人甚至想要退货。

    但是市场上很快就出现了一些人，他们宣称拥有破解比亚迪官方封印的技术。
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