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    “龙江和林吉包括内蒙太远了吧？”

    “咱们省内总不远吧？你可以开细柳直达渤海，直达东丹直达省内各地的客运，这么说吧，一条线路一辆车一年最少给你净拿十万回来，如果有十条线一年就是一百万。”

    十万只是现在能赚到的利润，随着做生意人的增多和票价的上涨，过几年，一辆直达细柳的客车一年不拿个三十二十万回家都不好意露头。

    贺朝开始挠头：“真的能行？”

    “你店里有的是司机吃饭住店，你竟然不知道养活客车能赚大钱？”

    “别说，我还真没往这方面想。”

    贺朝这个时候是真的没往这方面想，他往这条道上想的时候已经是九九年以后的事情了。

    他想起经营客车这条路后做的是相当霸气的，强行地购买了到细柳的省内客运路线和客车，直接让一大部分车主改行干别的去了。

    万帆现在就把这条道给他摆出来，就是免得将来让他去祸害别人。

    现在除了大城市，一些小城市还没有多少跑细柳专线的，像红崖这个时候有专跑五爱市场的车，却没有专跑细柳的客车。

    真是岂有此理。

    红崖细柳专线是从明年夏天才有的，第一趟车从红崖南尖镇到细柳的客车，然后才有一个海城车主开始跑红崖。

    “兄弟你我也看出不是寻常之人，你咋不干呢？”

    “呵呵！贺哥！我现在才刚起步，一辆大客车二三十万，我可弄不起，再说我也不是养车的料。”

    “别说！你这个主意我考虑考虑，还真是条道道。”

    以贺朝在细柳的影响力，他干这个简直不要太简单。

    贺朝把万帆带到他自己的饭店，给二人要了四个菜，也没要钱。

    吃完饭还亲自带着万帆到了上次万帆买火机配件的小百区，依然是上次万帆购买配件的那几个摊位。


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