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    而无需像现在这般，调动这类直升机只能慢吞吞的从驻地出发，经过两三个转场才能抵达部署地。

    总而言之，扎里夫觉得运15plus轻型运输机就是一款不亚于美制c—130的高性能通用运输机，尽管其承载量不如c—130的大，但灵活性上却一点儿也不比c—130差多少。

    更重要是的运15plus轻型运输机是中国出产的，性价比绝对要比美国人的c—130要高得多，从这方面考虑，数架运15plus轻型运输机的运行成本才能抵得上一架c—130的运营费用。

    而运15plus轻型运输机两架的运量就赶得上一架c—130，数架一起，其承载力将远远大于c—130。

    且无论是装甲车、直升飞机、大尺寸货物甚至人员都与c—130运载尺寸相当的情况下，自然要选择性价比更高的机种。

    毕竟军队也是要吃饭的，也要过日子的，钱同样不是大风刮来的，当然是能省就要省的。

    所以扎里夫对运15plus轻型运输机老色~~~魔看花姑娘，那叫一个燥热难耐，恨不得下一秒就抢回去洞房……呸~~是试驾！

    扎里夫对运15plus轻型运输机满意，随着03号运15plus轻型运输机来到演习现场的郑权礼更是没得说，无论是性能、舒适性还是航程，老郑都是满意的不能在满意。

    更重要的是，有了运15plus轻型运输机后，他们空降部队就不在是一支轻步兵，而是鸟枪换炮，也可以给自己套一层装甲的存在。

    尽管只是轻装甲，相较于那些拥有坦克的重装部队还是差了几个层次，但有总比没有的要强。

    不说别的，自从他们空降部队从腾飞集团接收了四架运15plus轻型运输机后，不到半年的时间内，他们空降部队在数个营级规模的演习中几乎是横扫了。

    当然万事都不能绝地，郑权礼有满意之处，自然就存在不合心意的地方，那就是数量，满打满算才四架运15plus轻型运输机，一次出动只能运送四辆86式，多个架次才能把装甲力量压实诚。

    平时还好，到了战时哪有时间让你慢慢的磨架次，当然是一次性全体运达了才好。
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