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    前面的180人与新抵达的192人，再加上之前已经先期抵达的警戒部队，一支营级规模的部队俨然出现在众人面前。

    整个过程还不到一个小时，一支高原山地步兵营就已经集结完毕，随时准备战斗，这效率，这速度，简直了……

    与辛格等人惊惧的心态不同，扎里夫等人就要平和的多，此刻他们对陆续抵达的官兵已经麻木了，与这些快速集结起来的兵力相比，他们更在意的是此刻解说广播中传出的话语：

    “正陆续抵达的是我国航空企业利用苏制安—26型飞机改装的高原型运输飞机，采用运15同款的wd—46ml型涡轮螺旋桨发动机，替换原先的苏制发动机，同时利用气密舱技术对安—26客\\货舱进行改造。

    经过一系列技术优化，改进型安—26航程达到4600公里，最高升限达到9200米，具备优良的高原起降性能。

    目前该机型隶属于联合航空公司，专职对藏区高原的客\\货运输业务，此次演习，我军动员六架该机型作为兵力运输工具，旨在战时动员体制，军民结合、平战结合的指导思想……”

    讲解员前面的技术参数只是草草的说了两句，后面关于动员和演习思想却说了一大堆。

    不过扎里夫等人对后面的思想啥的半点儿兴趣都没有，都是这方面的老鸟，怎么会不清楚战时动员民用设备的道理和作用？

    相比之下，他们更关心的是改进型安—26本身。

    利用老旧机型，进行一系列现代化改装后便会具备如此脱胎换骨的效果，这让那些外军的军事观察员们在惊讶之余，更是狂喜不已。

    扎里夫还算好，毕竟巴基斯坦国力虽弱，但整体上还算可以，对这种用老机型改装的套路虽然有兴趣，却相对克制。

    孟加拉、斯里兰卡等国的军事观察员可就不一样了，要知道他们这些国家经济水平普遍不高，主战装备别说是新的，就是好点儿的二手货都可能买不起。

    所以刚才运15的惊艳亮相，他们也就只是惊艳一下，然后……就没有然后了。
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