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    相州地方领导都快疯了，高端人士的自我修养就是甩开老脸各种装13？天啊，国际局势现在变得这么诡异了吗？

    连装13都要这么简单粗暴了，不讲技术含量了？

    不过相州地方这些领导干部们惊讶归惊讶，但却没一个站出来斥责庄建业刚才的话说得不对的，很简单，没看人家外宾眼巴巴的求着腾飞集团合作呢嘛。

    双方合作，外资自然就会流入，而作为腾飞集团重要的航空器生产基地，相州厂自然免不了成为外资集中投资的标的，一旦落地，对相州地方来说无异于是天大的利好。

    总而言之一句话，不管是装13也好，装孙子也罢，只要外资能进来，相州地方都是举双手双脚支持。

    基于此，之前还上杆子亲自帮外宾们介绍各种情况的相州地方领导也乐得清闲，完全成为一个可有可无的陪同者，将一切对外事务交给庄建业和吴平等人，反正老外已经上杆子了，那就让腾飞集团自己去吊着吧。

    庄建业面对维恩等人在恭维中表露合作的意向，既没同意也未拒绝，只是哈哈一笑，冲着车间内伸手示意了一下：“来都来了，还是进去看看再说吧。”

    说完便迈步走进直升机的总装车间，唐纳德·维恩等人见状也未再说什么，跟着庄建业鱼贯而入。

    一侧的固定式飞机总装对于唐纳德·维恩、莫斯顿和舒曼这些航空界的老鸟们来说没啥好看的，类似的场面他们早就看得麻木了，不说别的，他们自家的维修厂就是这套流程。

    与之相比，他们更想看车间零配件加工、分装和调配的情况，因为他们清楚，能够同时进行两款不同直升机总装，其核心就是细节上的调度与分配。

    这就好比人体的毛细血管和主动脉，主动脉固然重要，但没有毛细血管的分布与支撑，主动脉再强悍也是白搭，甚至在某些地方毛细血管还很关键，不然脑血栓，心肌梗塞也不会让人头疼了。

    此时此刻的相州直升机总装车间也是一样，六架一字排开的直升机是出动脉，在他们对面的零部件加工与调度便是毛细血管，如何做到血流通畅，克服脑血栓，心肌梗塞的风险自然是他们这些专业领域之人想要探寻的。
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