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    前文提过，夜不观色，晚上或者灯线不好的时候是很难发现车辆问题的。想着许金阳之前几次看车也还行，现在还有一台车他还投入了2万多块钱，邢宇就没多想，粗略的看了一下。

    牧马人就四个型号，卢比肯的双门四门，撒哈拉的双门四门，卢比肯比撒哈拉最大的区别就是多了两把差速锁。

    第一部确认配置，邢宇还特意试了一下四驱插速锁，看着指示灯什么都正常，也就没有过多的留意，这是自己朋友，邢宇有个毛病，对自己人是出奇的信任，以为和自己关系不错的就不会坑自己。

    许金阳这样缺了27万，邢宇倾家荡产借给他，这台卢比肯按照市场行情价格还要高一点。邢宇怎么想都没觉得自己亏了。

    又是银行转账，又是数现金，还要查验手续，违章两人忙活了很久，天色都黑透了，才一起喝了顿大酒，各自回家。

    早上醒来，邢宇觉得要把车辆去整备一下，这些才入行的都不知道怎么整备车辆，全车只是看上去干净，其实边边角角都还有很多地方都存在遗漏，还不干净。

    “走，晓晓，哥带你去山里疯一圈，你不是说哥没展示过比赛技巧吗？今天就带你去体验一把。”牧马人到手，一个热爱越野的人怎么能不去体验一下性能呢？这个体验过程也是能发现车辆问题的，发现问题解决问题，这个维修差价也是二手车赚钱的一个地方，普通车主撑死就有一两个修车的朋友，价格还不一定合适，这些车商天天和修理师傅打交道，很多车商自己本身就有不错的修理技术，买配件的渠道更加不缺少，还是那句话，二手车就是赚取一个信息不对称的钱。

    不管是车辆来源的信息不对称，还有维修整备资源的不对称，过户违章手续办理的不对称。只在意车辆销售价格那点利润，是初级车商才干的事情，邢宇作为一个在市场插科打诨那么久，又号称五湖四海皆兄弟的主，自然更早的理解到里面一些赚钱渠道。

    拉上魏晓，发动机声音动力听了一下，还是满意的，就是速度快一点之后有点底盘异响，这个不是牧马人的通病，但牧马人买回来大部分车主都会去升高改装，在过户的时候必须恢复原车状态，这一拆一卸，碰到不仔细的修理工这里少一个垫片，哪里螺丝固定不够，都会造成这样的结果。

    邢宇在满尼改装厂时就遇到过很多次这样问题，所以并没有放在心上，一会找个熟悉的维修厂，升起来检查一下底盘，固定一下螺丝，也就没什么了。

    一路先上了高速，老款3.8牧马人的定速巡航还是在方向盘后面一根小杆子，要按一下，在上拨或者下压一下才有作用，每次试这个的时候都感觉有点对密码的感觉，邢宇试了几次也没有试出来，也就暂时放弃了。

    西安绕城高速往南走，沿着g5高速一路行驶大概60公里左右，在朱雀和户菜路出口下来，稍向右转上匝道继续走一回就能到朱雀森林公园了，这里已是秦岭深处。各种参天大树，绿草茵茵，小溪清澈见底。

    进公园是要花钱的，更何况车进去走不了太远就不让自己开了，必须做景区自己的摆渡车。

    作为一个合格的越野人，邢宇自然是要找一些普通车辆不好通过的地方来走，走别人走不了的路，看别人看不到的风景才是越野人的追求。

    从公园大门路过，沿着省道继续往广货街方向走，这里有一条壕沟到龙潭的土路，非常适合轻度越野自驾，底盘高一点的四驱车都能顺利同行，这里山高林密，古木参天，流水淙淙，河道蜿蜒，属于还没被完全开发的自然景观。

    沿途有一段碎石路面的陡坡，邢宇停下车挂好四驱准备冲坡，“系好安全带啊，哥带你体验起飞的乐趣。”对着魏晓刚说完这句话，就一脚大油门，车辆速度陡然加快，呼哧呼哧的冲到一般就开始打滑，动力衰减。

    踩住刹车，挂入空挡，拉下低速四驱，是邢宇的第一个反应动作。怎么3.8的牧马人动力那么弱了吗？一个小陡坡都冲不上去了？还是碎石路面有水，太湿.滑了？

    继续踩油门，车辆却一直处于打滑状态。“晓晓，你下去帮我看一下前轮子动不动，站的稍微远一点，小心碎石飞起来。”邢宇凭着自己的经验判断出有些问题，但是不敢确认，指挥着魏晓去帮忙看一下。
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