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    但马上他们就会后悔了，即使谈判下来，也将发现这个蒙古国的世界级铜金矿，将变成一堆废土，甚至他们肯定会以为自己被骗了，这个汇聚的结果可和巧克力矿产汇聚球完全不同，即使是他们挖开也看不出来任何异样，除了自认倒霉外，估计也就只能剩下和蒙古国打嘴仗了。

    设备的功能极其强大不假，但缺点也不少，哪怕可以同时汇聚五种矿产，但却不能同时生产，只能一种一种的生产，如果想生产第二种矿产，只能再增加设备才行，可以不用是同样的设备，而是不带汇聚功能的补充型st-1型矿产开采成套设备。

    那个生产效率比lsc-2型陆基矿业开采成套机械设备还高一倍，可以达到低速日产10尤吨的能力。但因为白庄矿的巨量铜开采，江浪并不想让全球的铜价格因为开采太多而导致大跌，现在的6万左右的价格就相当不错了，如果再增加产量的话，会让全球铜价大跌的，为此斯派尔矿的铜到现在都没开采，还等着收购的云铜在当地的工厂建成完了后，下一步再接手江铜的产能呢，现在收购的云铜用的是从伊宁矿开采出来的铜颗粒，第一列货车火车已经将40节车厢2000吨的铜颗粒运抵了云铜本部。

    三塘湖矿的运输问题同时也在江浪的脑袋里转悠着，怎么将产量巨大的各项产品运出去才是接一步的关键问题。

    最好的自然是铁路运输，但这边根本没有铁路，哈密虽然通铁路，但巴里坤县不通，就算要修建的话，这个钱江浪估计国家铁路局也不乐意掏，那就只能自己掏钱来修，可是说实话，但凡和铁路总局打过交道的都知道，铁路部门的架子不是一般的大，尽管齐东能源和铁路部门算是相当友好了，可同样也遭遇过一些刁难。

    最重要的是如果要修铁路的话，要穿越天山，这个工程就真不是一般的大了，过来的省级公路，也是绕来绕云的从天山东段过来的，一想到修铁路的话，那个工程真是大了去了不说，还要去求铁总，江浪就是一阵头疼。

    所以江浪还是想着用公路来运输，公路运输最不缺少的就是运输企业的参与，大量的运输货车，以蚂蚁搬家的形式，可以将三塘湖矿的所有产品运出去，在经济利益的驱动下，会有大量的运输企业参与其中。

    现在是夏天还好，但在冬天的时候，想要穿行一两百公里的公路，而且还是冒着大风、大雪的情况下，货车实在是太危险。

    虽然并不报什么希望，但江浪还是想着要尝试一下，铁路运输安全是有保障的，公路一旦出事肯定会有人员伤亡，甚至伤亡情况将极其严重。

    江浪给高晓雅道“来的路上，经过一个修路的地段，你一会儿问问是修的哪条路，到哪里的，不行我们写个申请给投资方，我们出资补充一段支路过来到矿上。”
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