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    暴雪依旧还在下着，江浪在矿上视察了一圈，却发现基本对矿上没有什么影响，新修建好的港口上，四台装船机正在源源不断的向着靠近在泊位上的万吨散装货轮装着煤炭，河口码头上也同样有两艘几千吨的散装船在用移动装船机在装着，这边是齐东海运集团的船，sk集团的船在码头上排队当中。

    从12月1号开始，龙洼矿的无烟煤便启动了高速生产，每天源源不断的大量无烟煤生产出来后，被迅速的装上过来的每一艘货轮，经过一个多星期的高速运行，证明省煤炭设计院总包的这项工程还是符合设计要求的，可以满足龙洼矿的需要。

    哪怕现在外面飘着大雪，但对装船作业来说并没什么影响，因为人员全都是在驾驶室内，露天的煤炭淋了雪也就淋了完全没问题，只是一些岗位上只能冒雪在露天里作业了，比如计量员们、各船的三副们等等，好在不是下大雨，雪的话打把伞也就是了。

    原油储存与装船管道已对全部就绪，虽然有两艘油轮停在港口，但并未装船，要到后天的时候才会正式开始。

    两条粗大的管道直入海中，不断蒸腾着的热气，在雪中毅然有着别样景致。这是电厂的两条循环水管道，用于发电机组的降温用的，同时厂里还规划了热力管道，发电机组的热水将流通整个厂区内，最终再排入大海。

    环评虽然还没彻底做完，但初步的检测结果却是合格的，龙洼坑口电厂的这台发电机组已经开始并网发电了，堪称目前史上建设速度最快的电厂。就是湛江矿的两台机组，现在也进入了最后的变电站的收尾阶段，预计春节前即可并网发电。

    15号上午，天气还算晴朗，但空气还是相当的清冷，前天的雪下了一天一夜，积雪达到了一尺厚。

    临近中午时分国资委高主任、中石油赵冀、中石化孙涛、登州市高官市长刘国峰、蒋高官等人一起乘丰田中巴抵达矿上，视察了龙洼矿后随着蒋高官的一声令下，港口工人们正式开始打开了油泵开始装船，同时设备上也打开了石油开采按钮，再一次开始开采石油。

    龙洼矿中石油最终给规划建设了20个巨型10万方的油罐，且现在基本都是满的，一次可容纳200多万吨的原油储备，向油轮上装船的整套技术与设施全都中石油提供的，仅仅是这20个超级油罐就花了20多亿。

    不过目前看来一切都是值得的，设备开采出来的原油直接通过泵房泵入油罐中，20个油罐可以自动分配，装船的泵房启动后将从20个油罐中排序取油装船，随后油轮将载着一船船的石油奔向其应该到达的目的地。

    当油罐内满了后，只能暂时通知设备控制室先暂停生产石油，好在经过测算，只要原油码头上装船及时，基本上是用不着经常开关设备生产开关的。
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