第349章 罢工-《重生之日本投资家》


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    哪怕他们彼此没有什么话可说,也会有着关于孩子的话题说不完。孩子最近听不听话,考试考得好不好,读书努力不努力……

    “今天,东京的公交车司机大罢工,你知道吗?”夏井真琴突然想起了早间新闻的一则报道。

    岸本正义禁不住笑了起来道:“日本的公交车司机罢工倒是全世界独一无二的一景。其它国家公交车司机罢工,便是集体不出车。

    这样一来就好让交通陷入瘫痪,是才便于工会和资方进行一个提高工资待遇和福利的谈判。

    日本的公交车司机罢工就不是这般正常操作。车照出,工作照样干,就是让罢工期间上车的乘客不用买票,完全免费。

    从这一点上面也反应出了日本人的性格特点,便是最怕给别人添麻烦。就算是罢工,捍卫自身正当合法的利益,也不会因此妨碍到大众的出行。”

    “你还笑得出来。我就笑不出来。工作时间长,时薪又低,加之物价,特别是房租又在上涨。

    作为一个普通的工薪阶层,可怎么养家糊口?我倒是非常支持他们进行的这一场罢工。”

    夏井真琴好好地看过了这一则新闻报道。公交车工会代表之一人有理有据的面对记者的采访镜头是不但说出了他们的诉求,而且还拿出了相关的权威数据。他们要求在原有时薪的基础上面提高10%的工资待遇。

    “我不是笑他们提出自己的合理诉求,而是在笑日本公交车司机的罢工形式既独特,又有趣。

    免费一天拉那么多乘客,便给公交车公司带来了直接的经济损失。拖一天,损失就多一天。

    这一种给资方施加压力的方式会相当凑效。”岸本正义知道日本的公共交通系统是私营性质,完全就不是国有性质。

    所以,日本的出行交通费是比中国偏高不少。这其中不单单是收入的差异,而且最主要的是中国的公共交通系统是每年有财政补贴,日本可往往没有。

    这样的结果就出现了日本的公司只要通知求职人员来公司面试,普遍都会送上500日元,1000日元……面额不等的交通卡。
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