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    这说明汉部落的研究所已经完全成熟起来了，就算没有罗冲，他们也能自己处理事情了，或许他们的改进并不完美，但的确是在进步。

    等林飞说完，罗冲再次补充着说道，“你们的想法很好，很有操作性，不过我觉得还是差了一个点你们没有想到。”

    林飞心中比较好奇，他自认为提出的五种方法已经够全面了，但是首领却说还有别的他们没想到，所以果然还是首领博学多识，思维天马行空吗？

    “不知首领指的是什么？”林飞谦虚的请教道。

    “你刚才已经说了要减少接头的数量，尽可能的延长钢轨的长度，可为什么没想过要把两节钢轨熔焊在一起呢，这样岂不是直接就没有接头了？”罗冲提示着说道。

    汉部落因为有电石的存在，所以早就有了乙炔气焊技术，虽然没有纯氧用于辅助，但单纯的乙炔点燃后也能放射出两千度的高温，足以熔化任何钢铁。

    只不过钢轨焊接是面与面的连接，不是点或者线的连接，用气焊加焊条的组合最多也就围着焊接面转一圈，但里面仍然是断开的状态，这样的焊接是根本没有意义的。

    林飞并不是傻子，所以他一下就懂了罗冲说的‘熔焊’是什么意思，按照字面理解，这就是先将两根轨道的接头拉开一段微小的距离，然后在外面和底部用模具固定，再将烧红的液态钢水浇铸进去，用现场浇铸的方式将两段钢轨熔接在一起，这样就能形成面与面的接驳，熔接完成后再打磨一下就可拿来使用了。

    等想明白之后，林飞不禁拍手称赞，“首领这个办法太好了，如此一来，铁路就真的连成了一体，再也找不到接头了。”

    罗冲随意的摆了摆手，他并没有想用这个办法获得别人称赞的意思，他只是继续提醒道。

    “熔接这种方式，只适应无需改变线路的重载铁路，像是需要经常更换线路的窄距铁路肯定是不需要的，而且窄距铁路的载重也没超出承受极限，所以可以放心使用。

    这个技术并不是什么难事，最笨的方法便是建造一个带有熔炉的车厢，沿着轨道边走边提供钢水用来熔炼接头，再往车轮下面增加一对蒸汽或者气动打磨机就好了。
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