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    话说到这个份上，李海波总算是听懂了，难怪郑导盛情邀请自己，难怪会在这里和于跃碰上。

    原来是一场有组织有预谋的会面。

    “于总对我们tinke有意思？”李海波还是询问了一声。

    于跃点点头：“是的，我对特效这个事情很感兴趣，也知道tinke是最好的公司，所以我很想知道李总是不是有什么瓶颈，看看有没有合作的机会。”

    李海波闻言谦逊道：“国内最好的特效公司可不敢当。”

    既然来了，于跃自然准备充分，何况这也是谈判场，虽然不是很正式，但已经算是启动了。

    于是调整了下姿势，于跃道：“李总倒不用谦虚，这个最好二字，是郑导给你戴的，实不相瞒，回去我也查了一下，但一看，不管是公司规模，还是公司价值，又或者是利润，都不是最好的，港城有几家非常不错的，大陆也不乏强手，所以我一开始还以为被郑导忽悠了。”

    郑导闻言一笑，却没急着解释，因为他听出于跃还没说完。

    于跃又道：“不过这些都不重要，论规模，别人起步早，论价值，也是因为和利润挂钩，人家合作的对象多，有销路，自然就赚钱，但这并不妨碍tinke被冠以最好的特效公司这个名头。”

    李海波闻言连连点头，有一种被人认可的感觉，也忍不住吐槽起来。

    “是啊，其实我们tinke成立的时间也不算晚，这些年我也非常注重技术的进步，但奈何有好技术没有好市场啊…...”颓然一叹，似一切尽在不言中。

    之所以没有展开讲，是因为他知道，于跃已经了解了。

    是的，于跃了解，大家也都知道，其实tinke挺尴尬的。

    tinke特效的技术其实是圈中人都知道的，技术相当硬，但论赚钱能力就是不强。

    首先是因为最简单的道理，技术强，产品就贵。

    而搞电影的人非常注重成本。

    用汽车打比方，tinke就好比大众旗下的迈腾，其他公司就好像是捷达。

    迈腾和捷达对比怎么样？当然是好了，好的没边了。

    但特效的消费群体和买车的群体可不一样。

    汽车的消费群体很大，有要面子，要舒适程度，要驾驶感觉的，也有要经济实惠，只求代步的。

    而现在国内的电影之于特效的要求，就像汽车消费群体只限制在了出租车这一行上。

    那对于开出租的朋友来说，谁去买迈腾啊？

    知道你好，知道你舒服，知道你牛掰，但我用不起啊。

    我一天拉客就赚三五百块，我能用捷达为什么去选迈腾呢？又不是有病。

    所以tinke技术好是没用的，大家又不拍好莱坞那种大片，对特效的要求没有那么高端，差不多就ok，不用那么好。
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