第497章 新运十试飞-《重生于火红年代》


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    耿老听出了孙祖杰话里的意思,“你们有第二方案吗?”

    “经过几次筛选,我们的备选发动机是乌克兰的d436发动机,现在华投有关部门正在与乌克兰谈判,只不过难度有点大。”

    耿老当然明白孙祖杰已经搞来了d36发动机,显然他这次的做法是醉翁之意不在酒,说到底引进d436,更多的是为发动机未来国产打下基础,“那你可要多下点功夫了,这里面的分寸要掌握好。”

    孙祖杰点点头,耿老又问道,“你这一次与罗罗公司谈得怎么样?”

    “还算可以吧,对方口头答应了,不过涡扇九的潜力有限,吴老的说法是推重比能提高到65就不错了。”

    “总算有了一款靠谱的发动机,涡扇九用在轰炸机上问题不大可是战斗机怎么办?这才是现在的当务之急。

    624所的中推核心机现在已经试车成功,这是一件大好事,总算有了一点进步。但是什么时候搞出第三代发动机,谁也不知道,真是愁死人了。”

    孙祖杰没有回複,如果记得没错的话,涡扇十一直要等到二十多年后才算真正搞定,这跟涡扇九完全不一样,毕竟涡扇九有外援呀。

    耿老见孙祖杰没开腔,就很直截了当的问道,“现在有两种意见,一种是仿製苏27的发动机一种是自研,你觉得应该怎么做?”

    “当然最好是两条腿一起走路。”

    “难度太大,资金不够,当然了,也不是没有办法。”

    看着耿老期望的眼神,孙祖杰十分发愁,他不敢答腔,“耿老,我们现在手里首先需要攻克的是d36系列发动机,这关係到我国民用航空工业的未来。

    不管是仿製al31f还是涡扇十都需要国家出钱,不能依靠企业,所以如果中枢一定华投接下一款发动机的仿製任务,我们义不容辞。

    如果只是协商,我希望能等个三四年,让华投喘一口气,把手头的几个项目先做完。”

    耿老想了一会,十分果断的说道,“先军后民,gujinn是第一位的,华夏动力首先要儘快完成涡扇九的国产化,

    d36发动机国产化项目暂时停下来,你们需要集中人力物力研製涡扇十发动机。”


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