第383章 飞机谈-《重生于火红年代》
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铁主任听完,脸色慢慢严峻下来,“有这么严重吗?你们运十不是已经试飞了吗?”
孙祖杰把正在进行的运十改造告诉了铁主任,“就算是有了苏俄帮忙,而且一切都十分顺利,按照总师老马给我的时间表,到90年第一架运十才可以再次试飞,这一次才是完全按照七十年代的图纸要求,制造出来的飞机。
就算这样,发动机不算,我们能够拿出来的也不过是美帝五十年代水平的干线飞机,这就是我们目前工业实力的真实写照,所以干线飞机急是绝对急不来得的,只能不断的堆钱改造。”
“那么引进技术呢?”
“绝没有人会教我们怎么造干线飞机,就算是帮着设计支线飞机,我也是答应了麦道不少苛刻的条件。”
铁主任不由的摇摇头,“也只有你敢往这个无底洞里面塞钱了,上级领导那里估计你都不敢这么说吧。“
孙祖杰点点头,“我们国家有十亿人口,如果没有民族飞机工业,日后航空业大发展之后,进口飞机需要花的钱就是百亿美元、千亿美元。
所以在航空业爆发之前,我们必须把自己的飞机工业发展起来,最起码到时候也有一个谈判的筹码。“
看着铁主任沉思,孙祖杰又说道,“虽然华投确实花了不少钱,但是航空业代表着国家工业的最高水平。我们在飞机制造上取得的进步,也同样可以应用到其他各行各业,所以这笔账如果放在国家通盘考虑,绝对是赚的。”
听孙祖杰这么说,铁主任有些疑惑的问道,“那你为什么跟我说这些?”
嘿嘿,孙祖杰心里暗说,以后你就知道了。不过此时的他笑着说道,“我觉得您是经济管理专家,一定能理解我的用意。您也知道,这么大的投入,找到一个能够理解的人倾诉一二,并不容易呀。”
孙祖杰这么说,铁主任大起认同感,语气也温和了不少,“小孙,你这么努力,上级领导肯定看得到。”
孙祖杰笑而不语,然后接着说道,“如果说有比搞飞机难得,也许就是搞发动机了。
科工委从不列第亚人那里买来的斯贝发动机,人家教了我们那么多,到现在我们还是有一大堆问题。
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