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    孙祖杰承诺，在未来当国家允许个人持有股份时，他保证鲁冠秋可以有相当数量的个人持股，持股的数量跟万向厂的发展成绩密切相关。

    孙祖杰与鲁冠秋聊了很久，然后安排鲁冠秋住下，至于合资的事情鲁冠秋也知道，只要孙祖杰决定了，是肯定办的下来的。

    万向厂才多大的规模，有一千万港币可以用于扩张业务，就算他心里不乐意，杭城市政府也会要求他合资，更不要说还有这么多的好处，他当然也乐见其成。

    至于其后的零部件招商大会，孙祖杰虽然出席了，但是并没有说话，只是静静的听着，虽然谁都知道他是主角。

    可是他乐意高调做事，却不乐意在这样的场合讲话，这样的场合应该留给别人，而不是年轻的他，毕竟他只是一个三十岁的年轻人，他必须有这种自觉。

    淮西章书记，机电部和汽车总公司的领导都相继讲话之后，这一次招商大会正式开始，具体工作由华投汽车部部长兼任华夏汽车研究所所长，宝马轿车国产化领导小组组长耿照杰同志负责。

    耿照杰此前是长汽的副厂长，党委副书记兼任汽车研究所所长，长汽的第三号人物，所以他竟然被调任华投担任汽车部部长，负责宝马轿车国产化工作出乎了所有人的意料。

    孙祖杰几乎侮辱性的将长汽从轿车项目中赶走，所以作为长汽人，耿照杰确实意见很大；但是作为淮西人，他实在没有办法拒绝上级的任命，要知道这项任命是由华投，汽车总公司和淮西省三方联合推荐的。

    而根据AMC提供的相关资料，在查看了宝马汽车的所有零部件技术参数和相关标准后，华国汽车总公司的技术人员绝望的发现，仅有轮胎、收音机和蓄电池三种零部件目前国内能够满足。

    而其余超过百分之九十七的零部件，国内竟然都不能生产，这一个结果超出了所有人的想象，华国的汽车工业的落后程度可见一般。

    所以强大的责任感和事业心最终驱使耿照杰接受了任命，这个消息一出，窝了一肚子气的长汽上下内心深处都把对华投和孙祖杰的怨恨，转化成对他的指责；

    耿照杰你是老长汽人呀，他怎么能去华投，怎么能成了孙祖杰的直属部下呢，这不是背叛是什么。就算你们是老乡，但素不相识，相比于长汽对你的重用，你不觉得心中有愧吗？
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